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今年上半年全球新船訂單增速顯著放緩，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月新船訂單量低于500艘，這是自1990年以來(lái)上半年訂單量最低水平。盡管如此，一些船東國(guó)的新船訂單量依然比去...
據(jù)外媒報(bào)道，盡管今年上半年全球造船業(yè)不景氣，新船訂單量減半，但韓國(guó)造船企業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁，擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)和日本，成功登上全球新船訂單的榜首。全球調(diào)查機(jī)構(gòu)ClarksonRe...
進(jìn)入2015年以來(lái)，國(guó)際船舶市場(chǎng)下行態(tài)勢(shì)明顯，除大型油船和超大型集裝箱船外，其他船型特別是散貨船的市場(chǎng)需求大幅下降。英國(guó)克拉克松研究公司的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月...
2015年4月份全球新接訂單為400萬(wàn)DWT,仍保持下滑態(tài)勢(shì),同比降幅達(dá)60%,環(huán)比下降34%。今年1-4月全球新接訂單合計(jì)為2366萬(wàn)DWT,與2014年同期相比下降...
2015年第一季度，韓國(guó)造船業(yè)擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)和日本，成功登上全球新船訂單的榜首，而海工裝備市場(chǎng)整體不景氣，使得造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。克拉克森最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一...
根據(jù)克拉克松的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月份世界新船成交91艘、611.3萬(wàn)載重噸,同比下降46.3%、環(huán)比增長(zhǎng)39.2%,新船成交有所復(fù)蘇。上半年累計(jì),全球新船成交6180萬(wàn)載重噸...
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部和韓國(guó)造船海洋成套設(shè)備協(xié)會(huì)在近日表示：今年前三個(gè)季度，韓國(guó)造船業(yè)的訂單量達(dá)1086萬(wàn)修正總噸，占全球的36.0%，同期中國(guó)船企的訂單量為1168萬(wàn)修正...
今年截至9月，全球造船業(yè)界共獲得了1307艘、8270萬(wàn)DWT（3020萬(wàn)CGT）新造船訂單，以艘為準(zhǔn)同比增長(zhǎng)12%，以DWT為準(zhǔn)也同比大幅增長(zhǎng)86%。根據(jù)Clarks...
中國(guó)工業(yè)網(wǎng)訊據(jù)克拉克森公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年第二季度全球新船訂單持續(xù)攀升。截止6月底，全球共簽訂了401艘新船訂單，超過(guò)今年一季度的366艘以及去年同期的341艘...
中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)7月27日通報(bào)稱，今年上半年，我國(guó)船舶工業(yè)努力克服全球船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷帶來(lái)的接船難、交船難等困難，造船完工量保持增長(zhǎng)，工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入保持平穩(wěn)增...
5月28日，中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)公布的2012年1~4月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，受全球船舶市場(chǎng)繼續(xù)低迷的影響，1~4月我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展遭受嚴(yán)峻考驗(yàn)，三大造船指標(biāo)同比下降。...
自2月初以647點(diǎn)跌破2008年金融危機(jī)時(shí)的歷史低位后，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）指數(shù)開(kāi)始觸底反彈。隨著春節(jié)長(zhǎng)假效應(yīng)逐漸消去，國(guó)際干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的快速殺跌情緒基本得到...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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