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韓國鋼鐵行業加快新鋼材研發

韓國鋼鐵企業通過加強研發,提升制造競爭力,推出新產品,與中小企業共同成長。為提升中小鋼企競爭力,助其實現飛躍發展。中小鋼鐵企業作為全新的發展主體,為進一步提升自身的實力...

日期 2020-09-17   

韓國造船業“絕地反擊” 8月份接單量再次大幅領先中國

憑借在液化氣船領域的優勢,韓國造船業“絕地反擊”,8月份接單量再次大幅領先中國,連續兩月蟬聯第一。克拉克森發布的數據顯示,8月份,全球新船訂單總量為36艘86萬CGT,...

日期 2020-09-11   

韓國KC集團暫停生產白剛玉

韓國白剛玉主要生產商之一韓國KC集團一消息人士透露,該公司自7月中旬開始停產,7月份產量在18,000噸左右,并計劃在9月初恢復生產。該消息人士稱,“我們從本月中旬開始...

日期 2020-08-06   

下游客戶需求驟降 韓國多家鋼鐵企業接連停產

受到疫情影響以及需求疲軟,韓國鋼鐵產業龍頭企業浦項制鐵近日暫停了部分生產線,并讓部分員工停工休假。特約記者玄麗娜:16日,韓國最大的鋼鐵生產商浦項制鐵多條生產線的部分生...

日期 2020-06-19   

韓國政府出臺優惠政策緩解船海企業因疫情受困

隨著韓國新型冠狀病毒疫情持續升級,韓國船舶行業面臨著嚴重的供應鏈中斷問題。韓國政府已經決定為韓國海事企業提供優惠政策,從而最大限度地減少疫情對當地企業的打擊。上個月,韓...

日期 2020-03-06   

日本再向WTO投訴韓國巨額補貼造船業擾亂市場

日本政府近日向世界貿易組織(WTO)提交了一份針對韓國的新申訴,指責韓國政府為本國造船業提供補貼支持,這可能會推遲韓國兩大船企的合并。造船業補貼一直是日韓兩國矛盾的焦點...

日期 2020-02-07   

再超中國,韓國船企接單量連續兩年排名第一

憑借在高附加值船舶領域的優勢,繼2018年之后,韓國造船業2019年接單量再超中國,連續兩年排名全球第一。1月6日,韓國產業通商資源部援引克拉克森數據稱,去年全年,全球...

日期 2020-01-08   

中國船企9月接單量反超韓國 全球第一

在連續4個月落后于韓國之后,中國船企接單量終于成功實現反超,重新位居全球第一。不過面對今年訂單大幅減少的嚴峻形勢,中國船企接單量雖然依舊領先韓國,但雙方差距正在不斷縮小...

日期 2019-10-12   

OLED在韓國供應告急 廣州OLED電視工廠能否救急?

OLED生產需要聚酰亞胺,而日本控制著全球約90%的產量。根據韓國的一份新報告,三星和其他公司已經警告韓國政府,如果無法獲得這些材料,一些工廠最早可能在7月底停止生產。...

日期 2019-07-11   

重磅!日本半導體制裁韓國

據最新消息,日本政府將于7月1日宣布,從7月4日起,日本半導體材料、OLED材料等將限制對韓國出口!業內人士認為,日本限制關鍵材料出口韓國,波及韓國兩大核心產業——面板...

日期 2019-07-01   

韓國發布制造業復興藍圖 欲躋身世界制造業四強

據韓國《中央日報》報道,韓國政府6月19日發布“制造業復興藍圖”稱,將在2030年把現在排名世界第六的出口規模提高到世界第四,把世界一流商品制造企業數量提升到現在的兩倍...

日期 2019-06-21   

韓國5月船舶訂單世界第一 但總數仍落后中國

據韓國亞洲日報6月11日報道,英國市場研究機構克拉克森發布的數據,5月全世界船舶訂貨量共34艘達106萬修正總噸(CGT)。韓國接到其中60%的訂單,超越中國和日本位居...

日期 2019-06-12   

韓國造船業復蘇,房價觸底反彈?

據韓國媒體《慶南新聞》報道,隨著數年來發展幾近停滯的巨濟地區造船業逐步恢復生機,巨濟地區的新房價格和租房價格均出現了觸底反彈的趨勢。位于韓國東南部的慶尚南道巨濟島,總面...

日期 2019-06-05   

韓國政府再次“出手”扶持造船業發展

為扶持造船業發展,韓國政府又有了新舉動。據韓聯社報道,近日,韓國相關政府部門表示將延長為造船地區提供優惠政策的年限,并斥資6100萬美元支持陷入困境的船企。4月23日,...

日期 2019-05-10   

僅1/3?韓國船企訂單價值遠超中國

手持訂單1474艘對461艘,中國船企是韓國的3倍,不過中國船企平均每艘訂單價值4132萬美元,相比韓國船企每艘約1.2億美元,中國船企只有韓國船企的三分之一。據韓媒報...

日期 2019-03-01   

韓國造船業重量級合并:現代重工將收購大宇造船

據《韓國時報》報道,韓國產業銀行(KDB)周二表示,全球最大造船廠韓國現代重工(HyundaiHeavyIndustries)將收購規模稍小的本土競爭對手大宇造船(Da...

日期 2019-02-14   

2018年韓國新船訂單排名全球第一

根據克拉克森在1月9日發布的最新統計數據,2018年全年,全球新船訂單量共計1195艘、2892萬CGT,相比2017年增長了5.2%。其中,韓國船企接單量共計251艘...

日期 2019-01-29   

訂造140艘船!韓國政府欲全面振興造船業

今年前10個月韓國船企接單量已經遙遙領先中國,在力保韓國三大船企后,為了全面振興韓國造船業,尤其是韓國中小船企,韓國政府決定在2025年之前訂造140艘LNG動力船,并...

日期 2018-11-28   

韓國汽車業危機或引發倒閉潮

根據韓國“News1”網站28日的報道,韓國汽車產業正面臨整體性危機。根據現代起亞28日公布的數字,現代汽車今年第三季度利潤為2889億韓元(約合17.6億元人民幣),...

日期 2018-10-29   

韓國造船業接單量連續4月位居全球第一

韓國船企8月份接單量占全球新船訂單總量的42%,連續4個月訂單量位居全球第一。根據克拉克森最新數據,8月份全球新船訂單量總計為129萬CGT、45艘。其中,韓國船企接單...

日期 2018-09-14   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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