隨著美國總統大選的臨近，美國海外制造業也在加速回流，這些恐怕都得益于奧巴馬“將制造業帶回美國”的政策。他在2012年國情咨文中不僅提出了這樣的口號，而且提議給予企業稅收激勵，為的是將工作機會留在國內。這些都是奧巴馬為爭取選票而采取的舉措。而這些舉措已收到實實在在的成效。數據顯示，制造業大量回流將促進美國經濟復蘇和就業率的提升。

　　來自美國商務部的數據顯示，美國6月份耐用品訂貨環比上升1.6%，顯示美國經濟持續復蘇的勢頭。數據顯示，6月份，美國工廠耐用品訂貨經季節調整升至2216億美元。而工廠耐用品訂貨在3月份和4月份連續兩個月環比下跌，引發市場對美國實體經濟擴張動能放緩的擔憂。據了解，美國制造業在本輪經濟衰退中曾受到嚴重沖擊，2009年美國工廠耐用品訂貨下降20.2%，為1992年以來最大降幅。但自2009年下半年衰退結束后，制造業成為美國本輪經濟復蘇的重要推動力。

　　另外，美國勞工部的數據顯示，美國申請失業救濟人數已于7月底首次驟減。報告說，經季節性調整，截至7月21日一周內，美國首次申請失業救濟人數為35.3萬，比前一周修正后的水平大幅減少3.5萬，是2011年2月份以來的最大降幅。此前一周，該數字環比攀升了3.4萬，是2011年4月份以來的最大增幅。同期，波動性較小的首次申請失業救濟人數四周移動平均值繼續降至36.725萬，是今年3月底以來的最低水平。

　　經驗顯示，如果首次申請失業救濟人數穩定在37.5萬以下，則可表明就業市場雇傭需求強勁，失業率也會持續下降。金融危機之前，美國每周首次申請失業救濟人數在28萬至35萬之間，金融危機期間這一數字大增，2009年3月達到峰值65.9萬。

　　美國勞工部指出，根據以往經驗，汽車制造商在夏季會削減部分產能，從而臨時裁減部分雇員，不過由于今年汽車需求強勁，很多車企沒有像往年一樣削減產能，失業人數也隨之減少。

　　而所有這些數據變化的背后，是大批美企正在從包括珠三角在內的中國悄然撤退，越來越多的“中國制造”正在搖身變為“美國制造”，其中包括消費品巨頭佳頓、工程機械制造商卡特彼勒、汽車巨頭福特公司等。一些美企已經采取了一些小措施把制造業工作崗位轉回到美國本土，如星巴克、GE等公司。

　　一個被廣泛引用的例子是，美國香薰蠟燭廠（CBC）在亞洲生產的時候，由于生產地點的關系，導致其零售價無法和美國相比，供應鏈也比較長，不能把市場的需求反映在供貨上，還要花不少資金去存放3-4個月的庫存香料。該廠現已回遷美國，同樣在中國和美國做一個蠟燭，運輸成本可以節省很多，香料的庫存量也可以降到最低，最大的節省就是能保持連貫性，無需考慮天氣變化等額外因素帶來的產品更改，美國工廠全是通過電腦管理原材料，但在亞洲就是靠人。不可回避的是，從勞動力成本低廉的亞洲搬回美國，人力成本上漲是必然的趨勢。

　　在這種情況下，有人為中國制造大唱贊美詩，認為沒了中國生產，對美國大部分人來說，隨之而來的就是通脹高企、質次價高的商品，直面的問題就是實際購買力的縮水。十幾年以來，美國人享受慣了物美價廉的中國制造，他們會為部分制造業的就業低迷放棄這種好處嗎？

　　而實際上，中國制造的成本優勢確已逐漸喪失。仍以CBC為例，CBC亞洲工廠的工資每年也在不斷上漲，從2009年以來，中國和越南的工資每年漲幅在40%左右，同期運輸費用的漲幅在5%-6%上下。未來亞洲地區的勞動力和運輸成本還將不斷上漲，以越南為例，勞動力成本將以每年10%的幅度上漲，運輸費用年漲幅在5%左右。這和其在美國本土生產的成本相比，差距已明顯縮小了。