摘要 近幾年世界經(jīng)濟發(fā)展勢頭逐步放緩,全球需求結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷深刻調(diào)整,貿(mào)易保護、歐美再工業(yè)化等都致使我國經(jīng)濟空間備受擠壓,中國經(jīng)濟已處于中高速階段,將保持在持續(xù)7-8%的增長水平。具體到制造...
近幾年世界經(jīng)濟發(fā)展勢頭逐步放緩,全球需求結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷深刻調(diào)整,貿(mào)易保護、歐美再工業(yè)化等都致使我國經(jīng)濟空間備受擠壓,中國經(jīng)濟已處于中高速階段,將保持在持續(xù)7-8%的增長水平。具體到制造裝備業(yè),我們可以看到一直以來都是依靠投資拉動,規(guī)模的無限擴大并已經(jīng)接近高值,結(jié)構(gòu)性矛盾、低端、同質(zhì)化等各種問題突出。中國工業(yè)要完成十八大確定的目標任務,必須按照新型工業(yè)化道路的總體要求,以提高全要素生產(chǎn)率為出發(fā)點,全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進兩化深度融合,把工業(yè)發(fā)展建立在創(chuàng)新驅(qū)動、集約高效、綠色低碳、智能發(fā)展、惠及民生的基礎上,加快實現(xiàn)提質(zhì)增效升級。所以雖然問題重重,但是中國裝備制造業(yè)現(xiàn)階段卻迎來發(fā)展的機遇,國務院總理提出“打造中國經(jīng)濟升級版”,裝備制造業(yè)將首先成為重要支撐,在工業(yè)發(fā)展方向上、模式先進化上、技術突破方面,甚至生產(chǎn)方式深刻變革上,都要依靠裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新、自身轉(zhuǎn)型升級,走集約環(huán)保發(fā)展道路。