受經濟大環境及鋼鐵行業形勢影響，目前鋼鐵行業利潤和利潤率可以說是呈現了"雙負數增長"的狀況。因此武鋼的"種菜養豬"、廣鋼的“賣臘腸、礦泉水”，而寶鋼的“非鋼”產業支撐其一半的利潤和馬鋼運營“非鋼”板塊進軍金融業等一系列事件也顯示了近年來國內鋼鐵行業的低迷態勢和鋼鐵企業的艱辛經營。因此鋼鐵行業轉型升級被越來越多的鋼企所重視。而在轉型中，比較容易的就是銷售模式和運營模式的改變。而正在這個時候，鋼鐵電商異軍突起，如雨后春筍般，嶄露頭角。鋼鐵電商把鋼材傳統的“一手交錢一手交貨”線下銷售模式搬到了“有擔保，有物流，有供求”線上交易模式，這樣既節省了為了找買家或是找賣家的時間成本，也節省了開拓新渠道的人力物力成本等，被市場接受程度較高。

       鋼鐵電商的崛起之年發展“南熱北冷”

       鋼鐵電商是從2013年開始并發展起來的。在這之前大眾觀點認為鋼鐵行業作為傳統民生行業，與其他傳統行業例如水泥、建材等行業一樣難以逾越電子商務這堵巨墻。然而事實卻是鋼鐵行業“一鳴驚人”，2013年出現快速發展。截止至2014年年初，就已經出現了120多家鋼鐵電商平臺。而最近的一年多以來，鋼鐵電子商務的發展速度，超過了其他各行各業的發展速度。中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示，截至2014年第一季度，全國大宗商品電子商務企業有580多家，其中涉及鋼材的有100多家。2013年，B2B（企業對企業）的電子商務模式交易額突破8萬億元，占生產資料交易總額的比重已經超過10%。所以鋼鐵電商的發展，在基于國內龐大的鋼企和鋼貿兩大群體的數量上，井噴式發展也是在情理之中。

       鋼鐵電商和傳統貿易中營銷模式的區別

       對于傳統的貿易商和電商的區別，主要體現就是交易價格透明化和客戶需求公開化。交易價格方面：在傳統貿易上，成交價格始終都是貿易企業的不公開的秘密。因為老客戶，新客戶，量大的客戶和量少的客戶的成交價格都是不一樣的。但是電商出現之后，報價透明，成交透明，使得終端需求客戶在平臺上，總能找到價格更便宜，距離更近，成交更方便的優質貨源。那么對于傳統貿易來說，賺取成交差價就不是盈利的基礎了。客戶需求方面：對于傳統貿易商，客戶群體才是他們的生存根本。因為自己客戶有需求，就會來找你；而你就是負責找貨，找到低價貨源，然后以一個合理的高出價格賣給自己的客戶，那么差價就是利潤；而客戶本身又難以選擇貨源，因為他們沒有渠道，也沒有更多的精力的去找貨，所以只能“任人宰割”。而電商出現之后，客戶可以自己找低價貨源，或是直接發布求購，讓現貨商自己報價。那么更低的價格，和品質更好的貨源則是客戶最想要的。所以多數傳統貿易商不愿意接受這種模式，因為在當地，他們是主要商家，競爭力較大。但是在全省，甚至全國市場上，這樣的競爭就是更加激烈了，優勢就小了許多。雖然在遠地區還有物流成本的考慮因素；在相近地區，價格戰就是主導因素了。

       鋼鐵電商發展的升級產物：電商融資

       首先，企業做電商融資，首先要具備的是三個牌照：分別是營業執照，交易牌照和支付牌照。分別對應著企業能否做電商平臺，搭起來的平臺能否做交易，交易會員能否通過平臺做融資。所以電商融資三者缺一不可。我們生意社的大宗品交易平臺就是一個典型的大宗商品交易平臺，內部嵌套有生意社的大數據服務（幾乎包含了生意社平臺上的所有產品數據。，外部配套有網盛融資平臺。目前融資平臺已經在浙江省內逐步開展，而我們大宗品交易平臺也預計在年內上線交易，包含了化工，紡織，能源，有色，橡塑，鋼鐵，建材，農副的八大行業的大宗品交易品種。其次，所謂的電商融資主要是就是電商平臺本身做擔保，通過向銀行拿錢，給平臺內的會員，即鋼廠，鋼貿，終端需求客戶等融資。相比于傳統的鋼鐵企業融資，多了一個中間人環節。為什么需要這樣，主要就是鋼鐵企業的債務危機問題和鋼鐵貿易商的誠信經營問題，使得銀行對鋼鐵行業的放貸逐漸收緊，甚至停貸。所以鋼鐵電商應運而生，鋼鐵電商融資也隨之出現。不過就以電商融資本身來說，大型鋼廠的電商平臺就似乎不具備融資的手段。因為這類的平臺，多數的主要目的還是以現貨的交易為主。且平臺本身就屬于鋼廠，如果涉及融資，鋼廠自己就可以向銀行借貸，沒必要通過平臺；而如果鋼廠已經不能從銀行融資或是融資力度少了，那么通過此類平臺，結果仍舊是一樣，又何必多此一舉。所以電商融資，只能是第三方電商平臺的一個信用融資。首先此類平臺上，有來自于不同地區的鋼廠，鋼貿和終端需求客戶。一方面可以做現貨平臺交易，另一方面再配套物流，倉儲和融資問題。那么對于資金緊張的鋼廠或是鋼貿來說，既解決了現貨交易問題，也解決了倉儲物流問題，更是完成了對目前鋼鐵行業狀況的融資難問題，其吸引力大，平臺盤子也可以做大。不過對于這類鋼鐵電商平臺，主要的融資方面的風險就是企業的審核和融資利率問題。企業資質審核，直接關系著借貸出去的錢能否回款和按時還貸。因為鋼鐵電商融資是私人性質，如果企業違約或是跑路，雖然有合同約束，但也是屬于民事案件糾紛，其法律效力和執行力均不及銀行的融資。所以盈虧自負，風險較大。另一方面，融資利率問題直接關系著企業是否愿意來平臺融資的問題。一般來說比銀行低，且速度快，金額也相對較大。否則在鋼鐵電商競爭激烈的今天，難以有效的挖掘到客戶。