真正走進(jìn)冷軋公司酸軋作業(yè)區(qū)磨輥間，才令記者徹底改變了磨輥間所謂“間”的印象。當(dāng)真正走近磨輥間職工之中，更令記者感受到了他們工作的重要，從小處做出了大文章。
       可以說，磨輥間既“小”又“大”。在冷軋公司，磨輥間只是一個小小的班組，但是它所承擔(dān)的工作卻涉及到了包括酸軋、連退、鍍鋅等產(chǎn)線，各產(chǎn)線所使用的軋輥，從小到幾噸，到重達(dá)40多噸、直徑1650毫米的酸軋輥，都由他們來完成磨削。在磨輥間里，4臺磨床順序排開，磨床前有職工正在對軋輥進(jìn)行磨削。1臺EDT機(jī)床位于磨輥間的中間位置，2臺天車各自吊著軋輥在空中來回行走著，2名職工正在操作著各自的裝載機(jī)進(jìn)行軋輥裝載操作。整個磨輥間里一派忙碌。
       酸軋作業(yè)區(qū)磨輥班班長張月光介紹說，了解各產(chǎn)線軋輥的使用狀況，確保設(shè)備穩(wěn)定運行是最基本的工作。在一排碼放整齊的軋輥前，他說，隨著冷軋公司酸軋線生產(chǎn)量的加大，酸軋作業(yè)區(qū)磨輥間磨輥量也隨之增大，最多的時候一天要完成30多根輥子的磨削工作。包括磨輥打毛、軋輥軸承裝配等工作。為確保軋輥的使用，要經(jīng)常跑產(chǎn)線生產(chǎn)現(xiàn)場，了解情況，做到對軋輥使用及存量心中有數(shù)。同時，他們通過修改參數(shù)、對程序進(jìn)行優(yōu)化等手段，不斷提高工作效率，在確保磨削質(zhì)量的前提下，最大限度地提高磨輥磨削效率。以前磨床磨削一根軋輥需要60分鐘左右，且經(jīng)常需要重新打磨。為提高效率，降低成本，減少資源浪費，磨輥間職工通過仔細(xì)觀察，深入研究，經(jīng)過一次次磨削和摸索，重新設(shè)定了磨削參數(shù)配比，相較以前的磨削時間節(jié)省了20分鐘，提高工作效率30%，并且保證一次性成功，復(fù)工率降低60%，大大減少了軋輥、砂輪以及能源介質(zhì)的消耗。
       在深入開展降低消耗、降低成本工作中，磨輥間職工深入思考，結(jié)合崗位實際，在降成本增效益上不斷探索。對于磨輥間來說，最大的消耗品就是軋輥和砂輪的消耗，如何保證在不影響磨削質(zhì)量和效率的情況下最大程度上降低兩者的消耗，是大家追求的目標(biāo)。他們通過程序優(yōu)化，來減少軋輥的二次磨削，從而減少軋輥和砂輪的消耗。一般正常的軋輥磨削量為0.2—0.25毫米，職工們經(jīng)過認(rèn)真研究和計算，認(rèn)為對一些軋制噸位比較少的軋輥磨削量可以控制在0.15毫米，而且磨削后檢測各項指標(biāo)全部在規(guī)定范圍內(nèi)。驗證表明，一根軋輥少磨0.05毫米，平均一個月下來可節(jié)省軋輥消耗3毫米；磨削支撐輥是最費砂輪的，平均每磨削一毫米軋輥就得消耗砂輪40毫米，一片新砂輪最多能磨削軋輥8.5毫米。職工們通過優(yōu)化磨削工藝，調(diào)整磨削步驟，現(xiàn)在一片新砂輪能磨削軋輥10毫米，相當(dāng)于一年節(jié)省出10片新砂輪。軋輥磨削時還消耗電力、潤滑油和乳化液。為了進(jìn)一步節(jié)約油品消耗，他們采取液壓站進(jìn)行改造、更換濾芯種類等手段，現(xiàn)在每月節(jié)約2桶油品，價值近2萬元。磨床的動力來源就是電能，職工們經(jīng)過長時間的觀察與積累，采取了“磨床在一小時不磨輥時停止砂輪旋轉(zhuǎn)”與“兩小時不磨輥時停止磨床的液壓系統(tǒng)操作”的方法，既省電又不會損壞磨床，稱得上一舉兩得。
       降成本沒有最低，只有更低。雖然一片砂輪、一桶油的價格并不高，磨輥間所節(jié)約的資金量也不是很大。但細(xì)微之處見精神，從小處做起，成就了他們降成本的大意識，做出了好文章。