俄羅斯鋁業巨頭--俄羅斯鋁業公司(Rusal)預期，如果中國不增產，全球庫存持續下降且需求增加，明年鋁價將持穩在每噸1,600-1,700美元。
　　鋁用于運輸及包裝，一段時間以來一直承壓，因供應過剩。一項調查顯示今年鋁均價預期為每噸1,565美元，接近目前的價位。
　　俄鋁副總裁Oleg Mukhamedshin周五稱：“實際上，鋁市今年已經找到其持穩點，為五年來首次。”
　　Mukhamedshin稱：“我們預期今年全球鋁供應將短缺70-80萬噸?？紤]到預期的6,000萬噸消費量，這一數字十分具有象征意義。它很重要，因其顯示市場脫離生產過剩的局面。”
　　去年中國宏橋超越俄鋁成為全球最大鋁生產商，俄鋁一直是關閉虧損鋁廠的支持者且該公司已經削減產能。
　　不過，自那之后，俄鋁位于西伯利亞的Boguchansk新冶煉廠開始試運營，年產能為147,000噸。
　　Mukhamedshin稱，公司亦在與俄羅斯及外國銀行協商，為存在已久的Taishet項目融資8億美元并使其在2018年年底前年產能達到430,000噸。
　　他稱：“已經在Taishet項目投資約8億美元，2008年融危機爆發前那里的建設施工活躍……如果我們不想減記這些資金，必須要完成建設。”
　　俄鋁2007年開始在西伯利亞建設冶煉廠，最初該項目產能年計劃為960,000噸，但目前俄鋁并未打算將產能提高至最初計劃的水準。
　　據Mukhamedshin稱，預期將在2016年末與銀行達成協議，截至6月末俄鋁凈負債為83億美元，希望Rushydro或另一俄羅斯水力發電廠能與其合作建設該項目。
　　他稱，俄鋁仍在努力將Boguchansk新冶煉廠的產能提高至300,000噸，但如果決定繼續建設Taishet項目，將不會進一步提高Boguchansk新冶煉廠的產能。
　　“我們慢慢增加產能，這些金屬將供應給俄羅斯國內市場。應該不會對俄羅斯意外的鋁價產生任何影響。”
　　他預期2017年俄鋁在俄羅斯及獨聯體國家的鋁銷售量將較2016年的800,000噸增加7-8%。
　　俄羅斯及獨聯體鋁制品消費量預期在5-7年內將增加至200萬噸，目前為140萬噸。
　　俄鋁計劃將2017年鋁產量維持在368萬噸左右。