摘要 中國商飛公司5月3日發(fā)布消息稱,綜合各方面因素,國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場首飛。如天氣條件不具備,則順延。從2007年2月國務(wù)院批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項...
中國商飛公司5月3日發(fā)布消息稱,綜合各方面因素,國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場首飛。如天氣條件不具備,則順延。

記者采訪了解到,C919總裝下線之后,項目在系統(tǒng)集成試驗、靜力試驗、機(jī)上試驗、試飛準(zhǔn)備等幾條主線穩(wěn)步推進(jìn)。為準(zhǔn)備首飛,C919已完成118個試驗項目,經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗,并于2017年3月通過專家技術(shù)評審,4月通過放飛評審。
關(guān)于首飛日期的選擇,中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)此前表示,何時首飛將取決于各方面條件,包括天氣狀況、飛機(jī)和機(jī)組的狀態(tài)等。
C919作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場(150座級),完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī),受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。目前,C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶,訂單總數(shù)570架,其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。