疫情陰霾逐漸散去，“新基建”迎來“高光時刻”。

近期中央密集部署“新基建”，20天內(nèi)4次提及相關(guān)內(nèi)容，尤其是中共中央政治局常務(wù)委員會3月4日召開會議指出，要加大公共衛(wèi)生服務(wù)，應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度，要注重調(diào)動民間投資積極性。

其實，“新基建”并不“新”，早在2018年底召開的中央經(jīng)濟工作會議上就明確了5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的定位，隨后“加強新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”被列入2019年政府工作報告，2020年開年的首場國常會再提新基建，包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。

涂附磨具企業(yè)迎風(fēng)口 乘勢而上

毫無疑問，新基建對于相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)來說是“新風(fēng)口”，將給相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大拉升。

如涂附磨具行業(yè)企業(yè)金太陽、金牛研磨等近日備受關(guān)注。

中國涂附磨具行業(yè)標(biāo)桿性龍頭企業(yè)金太陽，作為國內(nèi)中高端涂附磨具產(chǎn)品的研發(fā)與制造商，其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于玻璃、陶瓷、金屬、木材、塑料、合成材料等制品的磨削與拋光，涉及3C電子、汽車制造、航天航空、家電、珠寶、樂器、醫(yī)學(xué)美容等傳統(tǒng)和新興行業(yè)。近期，金太陽還為突發(fā)事件貢獻力量，公司控股子公司金太陽精密根據(jù)市場需求，自主研發(fā)、制造出了全自動口罩生產(chǎn)設(shè)備。

隨著5G商用化進程加速，智能手機結(jié)構(gòu)件型材的迭代更新，如手機后蓋去金屬化，為涂附磨具及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)品帶來巨大的市場空間和發(fā)展機遇。金太陽研磨業(yè)務(wù)有望受益于5G換機潮以及消費電子的風(fēng)口，公司有望迎來業(yè)績增量加估值修復(fù)行情，增長空間可期。此外，隨著汽車業(yè)務(wù)放量加成新增口罩機業(yè)務(wù)，金太陽有望迎來業(yè)績爆發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士表示,不論是金太陽訂單的放量增量,還是優(yōu)質(zhì)客戶的擴產(chǎn)計劃,都將對金太陽業(yè)績產(chǎn)生積極影響。目前,金太陽市值為38.45億元,隨著業(yè)績高增,金太陽未來有望增發(fā)并購擴張,市值增長空間巨大。此外,金太陽的紙基類及新型基材類研磨產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、鋼鐵等大基建領(lǐng)域。

金太陽2019年度業(yè)績快報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.3億元,較上年同期增長13.75%,營業(yè)利潤8,908.42萬元,較上年同期增長21.65%,歸屬上市公司股東凈利潤6,257.66萬元,較上年同期增長16.74%。在市場表現(xiàn)上,近日,金太陽股價異動明顯,已連續(xù)收獲3個漲停板。
 

（圖自：曉說通信）

國家布局重點領(lǐng)域 涂附磨具行業(yè)迎來新契機

近年來，由于涂附磨具的主要下游行業(yè)如鋼鐵、人造板、汽車、家具等均為產(chǎn)能過剩行業(yè)，在環(huán)保嚴(yán)查的壓力下，進入調(diào)整整合期；在金屬加工、人造板生產(chǎn)過程中由于加工精度的提高和生產(chǎn)工藝的進步，涂附磨具的使用量逐漸呈現(xiàn)下降趨勢。

而新基建的開啟，對于涂附磨具行業(yè)無疑將帶來新的契機。

資料顯示，在涂附磨具應(yīng)用領(lǐng)域，五金加工、軌道打磨、汽車行業(yè)等占比達到50%以上。而根據(jù)國家鐵路“十三五”規(guī)劃，2020年高鐵營業(yè)里程規(guī)劃完成3萬公里，在“新基建”加強版政策拉動下，骨干網(wǎng)絡(luò)下的區(qū)域聯(lián)通、加密項目，即城際高速鐵路和城際軌道交通，將成為未來的建設(shè)重點。越是經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，需求則越加旺盛，后續(xù)區(qū)域重點是長三角、珠三角以及京津冀，長三角領(lǐng)域更是重中之重。
 

（圖自：曉說通信）

其實，除了城際高速鐵路和城際軌道交通，汽車行業(yè)均可以享受到政策紅利，在這當(dāng)中最為吃香的，也就是國家近年來大力發(fā)展的新能源汽車。作為新能源汽車的“加油站”，充電樁產(chǎn)業(yè)正加速崛起，這一次也將充分得到利好。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）規(guī)劃，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預(yù)計新能源汽車銷量將達到700萬輛。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新基建一方面具備“企穩(wěn)”的作用，帶來部分投資拉動，新能源汽車充電樁行業(yè)受益于本輪新基建的啟動，技術(shù)優(yōu)、市場應(yīng)用積累深的充電樁設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)將迎來新的市場機遇。

（圖自：曉說通信）

在疫情沖擊居民餐飲、購物、旅游等消費的背景下,基建投資擴內(nèi)需的重要性凸顯。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至3月1日，包括北京、上海、江蘇、福建、河南、重慶等在內(nèi)的 13 個省市區(qū)發(fā)布了 2020 年重點項目投資計劃清單，包括 10326 個項目，其中 8 個省份公布了計劃總投資額，共計 33.83 萬億元——其中，基建投資是各地投資計劃中的重要組成部分，部分地區(qū)基建計劃投資額甚至占到了總投資額的一半以上。各地各類項目的陸續(xù)開工必將提振機械設(shè)備、鋼鐵、建材等產(chǎn)品需求，也必將給涂附磨具行業(yè)帶來更多機會。

此時，雖然涂附磨具行業(yè)處于相對弱勢的調(diào)整期，但這也正是行業(yè)淘汰低效產(chǎn)能，杜絕低劣產(chǎn)品，消滅低價競爭，肅清低端企業(yè)的自我塑造期，行業(yè)企業(yè)在修煉內(nèi)功、更新自我的同時，應(yīng)當(dāng)積極擁抱變革，緊抓時機，順應(yīng)時代發(fā)展才能立于不敗之地。

一年之計在于春。如今，“新基建”賽道已然開啟，號角已經(jīng)吹響，涂附磨具行業(yè)能否實現(xiàn)彎道超車，我們拭目以待。