2021年6月17日-19日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒在主題發(fā)言中，對汽車產業(yè)發(fā)展趨勢以及如何構建產業(yè)鏈大循環(huán)完整體系進行了深入探討。

當前，汽車行業(yè)正在積極擁抱新一輪科技革命，堅持創(chuàng)新驅動，電動化、網聯(lián)化、智能化如火如荼，未來在規(guī)劃目標的進一步牽引指導下，將加快融入新發(fā)展格局，全面進入高質量發(fā)展新階段。

付炳鋒表示，汽車工業(yè)已成為促進我國經濟發(fā)展以及生態(tài)文明建設的重要組成部分，在國民經濟中的地位愈發(fā)重要；中國汽車市場發(fā)展迅速，全球的汽車企業(yè)都能夠在中國這一重要舞臺上，獲得大有可為的發(fā)展空間；中國汽車行業(yè)作為建設制造強國的主力軍，中國品牌的主場角色和擔當使命更加凸顯。

“中國車企要立足國內主場，把中國品牌做大做強，更要繼續(xù)和優(yōu)秀的國外伙伴一起，在‘雙循環(huán)‘中增強本領，加快向全球汽車市場融入的步伐。”付炳鋒稱這場“追逐賽”也會是“淘汰賽”，中國品牌在主場上要有更優(yōu)異的表現(xiàn)，賽場才會更精彩。

付炳鋒對于汽車產業(yè)的未來做出四點趨勢預測：

電動化格局加速形成。預計今后5至8年，我國將有大量國IV及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換，這給電動車市場帶來巨大空間，們預計未來五年電動車產銷增速將保持在40%以上，到2025年，新車占比將突破20%，或達到更高水平。

產業(yè)鏈創(chuàng)新體系加速構建。“汽車新四化”不斷創(chuàng)新發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網、自動駕駛、車用芯片、操作系統(tǒng)、軟件服務、計算平臺等大大拓展了關鍵資源覆蓋領域，數(shù)字化成為汽車產業(yè)生態(tài)鏈上的主牽引，在中國巨大的市場拉動下，與傳統(tǒng)的供應鏈加速融合，共同構建完整的、區(qū)域性產業(yè)鏈保障體系，支撐“雙循環(huán)”暢通。

產品技術研發(fā)加速迭代。電動化、智能化推動產品核心技術持續(xù)拓展，軟件和整車電子架構成為研發(fā)的主要內容，汽車產品的研發(fā)也呈現(xiàn)軟硬件協(xié)同和持續(xù)快速迭代的態(tài)勢。

服務生態(tài)快速呈現(xiàn)。汽車從移動工具向算力終端、能源終端和數(shù)字終端轉變，并逐漸成為支撐構建智能交通、智慧城市的關鍵要素，以汽車為中心的新型服務生態(tài)正在興起。