汽車作為提振消費的重要抓手，各地正密集出臺政策提振汽車消費。日前，廣東省汕頭市商務局發布《汕頭市2022年促進汽車消費補貼活動公告》，從今年5月8日至6月30日，對銷售10萬元及以上“國六”標準輕型汽車和新能源輕型汽車，每臺車給予5000元資金補助。此前，廣東省發改委發布了《新能源汽車購置補貼活動公告》，今年5月份至6月份期間，個人消費者在省內買到“廣東省汽車以舊換新專項行動”推廣車型范圍內的新能源汽車新車獲補貼8000元/輛。此外，廣東省還對廣州增加3萬個購車指標，深圳增加1萬個購車指標。

       除廣東省之外，江西省、云南省、海南省、浙江省、山東省和重慶市、沈陽市等全國多個省市出臺了汽車促消費相關政策。比如，江西省以搖號抽獎方式，對在5月1日至7月31日期間購買新車的個人消費者予以獎勵補貼；沈陽市政府投入資金1億元，面向在沈購車的個人消費者（戶籍不限）發放汽車消費補貼。

      汽車是國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長，帶動經濟增長的作用非常明顯，是居民重要的消費品，占社會總消費比重的10%左右。國家統計局一季度數據顯示，汽車類消費品零售額為10739億元，同比下降0.3%，汽車制造業產能利用率為72.1%，同比下降6.4%。4月份以來，作為汽車產業重鎮的上海、吉林等部分整車制造企業以及零部件企業陷入停產狀態。同時，封控地區的經銷商也停止經營活動，消費需求下降。業內人士認為，在供需兩端承壓的背景下，拉動汽車消費成為穩定汽車產業基本盤的迫切需要。

       事實上，中央政府已提前謀劃，積極出臺多項政策，促進包括汽車在內的大宗消費。4月13日召開的國務院常務會議指出，要擴大重點領域消費，鼓勵汽車、家電等大宗消費，各地不得新增汽車限購措施，已實施限購的逐步增加汽車增量指標。會議還指出，要支持新能源汽車消費和充電樁建設。

       4月25日，國務院印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，強調要穩定增加汽車等大宗消費，提出“鞏固拓展重點領域消費，鼓勵有條件的地區開展新能源汽車和智能家電下鄉，推動品牌消費、品質消費進農村”。

       當前，國務院多個部門正共同發力，全方位保障汽車產業鏈、供應鏈暢通協調。工信部搭建了汽車等重點產業鏈供應鏈協調平臺，聚焦長三角、珠三角等重點區域，著力保障上下游企業協同生產，確保重點產業鏈運轉順暢。

       業內人士認為，與汽車生產供給相比，終端需求的走弱更難恢復，迫切需要各地盡快出臺促進終端消費的刺激政策。中國汽車流通協會發布最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2022年4月份中國汽車經銷商庫存預警指數為66.4%，同比上升10個百分點，達到自2020年3月份以來的最高峰值。

       可以預計，隨著更多地方出臺汽車消費相關政策，促進新能源汽車消費和擴大汽車置換升級，疫情期間被抑制的汽車消費有望得到釋放。不過需要指出的是，汽車消費能否持續恢復，最終還是要看經濟環境，刺激消費只能是輔助手段。這意味著，即使疫情穩定，車企生產進入常態化，汽車終端市場恢復仍需要一段時間。業內認為，5月份車市雖然會呈現回暖走勢，但是相比疫前狀況，依然會顯得較為低迷。中國汽車流通協會認為，5月份隨著疫情好轉，前期抑制的購車需求將得以釋放，預期5月份汽車銷量環比提升，但由于疫情存在不確定性，銷量可能會有所波動。