近日，我國船舶企業一批項目順利簽約，經營接單捷報頻傳。

上海振華重工簽約35000方巨型耙吸挖泥船建造合同

近日，上海振華重工與中交廣航局、中交疏浚技術研究中心舉行35000方巨型耙吸挖泥船建造合同簽約儀式。

35000方巨型耙吸挖泥船是國內首批耙吸式大型疏浚裝備，挖深可達120米，泥艙最大裝載量接近56200噸。船舶采用先進船型設計，在高航速下阻力降低10%以上；實現航行疏浚雙協同、疏浚作業全自動，提升智能化水平；裝備共軌燃油系統、甲醇燃料系統，降低碳排放；能適應“強破土、大挖深、遠運距、長吹距”的遠海作業需求，引領全球耙吸挖泥船向大型化發展。

中船黃埔文沖簽訂4艘4300箱集裝箱船建造合同

近日，中船黃埔文沖與Regional Container Lines (RCL)公司簽訂4艘4300箱集裝箱船建造合同。

該船由上海船舶研究設計院開發，具有經濟實用、裝箱量大等優點，配備脫硫和脫硝設備，滿足最新環保規范要求。

中船澄西承接批量造修船訂單

年初以來，中船澄西搶抓發展機遇，經營接單喜訊連連。1月份，造船經營承接新造船10艘，分別是6艘50000噸MR油化船和4艘82600噸甲醇雙燃料散貨船，且以上兩型船均為公司自主研發船型。修船經營充分利用技術優勢搶抓訂單，“雙高船”訂單占比超70%，助力修船連續生產。

武昌造船簽訂三峽水庫工作船建造合同

近日，武昌造船船艇公司與中國長江三峽集團有限公司簽訂三峽水庫工作船建造合同。

本船采用圓舭線型、傾斜船艏、方艉、單體船型，鋼質焊接結構形式，雙機雙定距槳推進形式。

威海金陵簽約2座自升自航式作業平臺建造合同

近日，威海金陵與華科五洲簽署兩座246FT/350FT自升自航式作業平臺建造合同。

該建造合同是繼此前五座自升自航式平臺建造合同后，雙方再次攜手合作，標志公司在小海工平臺建造領域進入快車道。

北海造船首個新能源改裝項目簽單

近日，北海造船與達飛集團舉行了集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目的簽約典禮。2018年來，北海造船已為達飛集團交付了集裝箱船加長改裝項目、新加混合式洗滌塔改裝項目、新加壓載水處理裝置以及推進器換新等塢修項目共40余艘。