“去年前三季度江蘇進(jìn)出口不及預(yù)期，為此我們深入分析、找出癥結(jié)，采取更有針對性的措施，努力穩(wěn)住國際市場份額。四季度我們連續(xù)三個月正增長，而且當(dāng)季增長7.3%，高于全國5.7個百分點(diǎn)。”4月2日，江蘇省委副書記、省長許昆林在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，今年要努力實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口正增長，今年前2個月江蘇外貿(mào)進(jìn)出口增長13.4%，高于全國平均4.7個百分點(diǎn)。

????數(shù)據(jù)顯示，今年我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)良好開局，前2個月貨物進(jìn)出口6.6萬億元，同比增長8.7%，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。

????“受益于我國產(chǎn)業(yè)競爭力的持續(xù)兌現(xiàn)和出口目的地的多樣化，前2個月出口增速明顯超市場預(yù)期。”中航證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家董忠云在接受《證券日報》記者采訪時說。

????作為拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”之一，今年外貿(mào)實(shí)現(xiàn)“開門紅”離不開各地多措并舉的支持。

????例如，在上述國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，許昆林介紹，跨境電商發(fā)展是江蘇的一個短板弱項(xiàng)，去年制定了推進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展行動計劃，組織跨境電商培訓(xùn)會，效果還是不錯的，全年增長了13.4%，今年要力爭培育110個以上省級跨境電商產(chǎn)業(yè)園、15個跨境電商特色產(chǎn)業(yè)帶。江蘇還推動了蘇豪集團(tuán)等5家省屬貿(mào)易企業(yè)合并重組，重組后企業(yè)進(jìn)出口總額超過110億美元，目前正在擴(kuò)大全球貿(mào)易布局，爭取更多貿(mào)易增量。

????又如，今年前2個月我國外貿(mào)出口產(chǎn)品中，汽車出口1118.9億元，同比增長15.8%。不少地方針對促進(jìn)汽車出口出臺支持政策，今年2月18日，《深圳市2024年促進(jìn)汽車出口工作方案》正式印發(fā)，從加快二手車出口手續(xù)辦理效率、增強(qiáng)汽車出口配套綜合服務(wù)能力等六大方面，提出24條具體舉措，進(jìn)一步搶抓汽車出口發(fā)展機(jī)遇。

????在出臺相關(guān)支持政策的同時，各地多措并舉支持企業(yè)“走出去”。比如，陜西省人民政府網(wǎng)站3月23日消息，今年陜西將開展百團(tuán)千企抓訂單活動、“一國一策”拓市場活動，大力支持企業(yè)開拓國際市場，同時，通過主動為企業(yè)提供便利化服務(wù)、持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、培育壯大外貿(mào)經(jīng)營主體、指導(dǎo)企業(yè)做好國際市場風(fēng)險防范等舉措，為企業(yè)更好“走出去”提供堅實(shí)保障，持續(xù)推動陜西省外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

????此外，近期多項(xiàng)數(shù)據(jù)體現(xiàn)出我國外貿(mào)良好勢頭。3月31日，國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了3月份中國采購經(jīng)理指數(shù)，其中，進(jìn)出口指數(shù)重返擴(kuò)張區(qū)間。春節(jié)過后制造業(yè)進(jìn)出口景氣度回升，新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別為51.3%和50.4%，比2月份上升5.0個百分點(diǎn)和4.0個百分點(diǎn)，均升至擴(kuò)張區(qū)間。

????在浙商證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李超看來，3月份新訂單指數(shù)大幅上行4個百分點(diǎn)至53%，其中新出口訂單大幅上行5個百分點(diǎn)至51.3%，內(nèi)需、外需雙雙改善，出口訂單表現(xiàn)更強(qiáng)。美國等發(fā)達(dá)國家陸續(xù)進(jìn)入制造業(yè)補(bǔ)庫周期，我國供給優(yōu)勢依然明顯，出口性價比紅利值得持續(xù)關(guān)注。

????今年的《政府工作報告》提出“推動外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)”。海關(guān)總署副署長王令浚在3月26日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，今年將通過“一增一降、一優(yōu)一強(qiáng)”的政策“組合拳”更好服務(wù)外貿(mào)“質(zhì)升量穩(wěn)”。其中，“增”，就是增便利，提升貿(mào)易便利化水平；“降”，就是降成本，助力企業(yè)減負(fù)降費(fèi)；“優(yōu)”，就是優(yōu)服務(wù)，優(yōu)化口岸營商環(huán)境；“強(qiáng)”，就是強(qiáng)創(chuàng)新，培育外貿(mào)新動能。