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美發布對華海事、物流和造船業301調查報告,中方堅決反對

關鍵詞 301調查報告|2025-01-17 16:56:51|來源 財聯社
摘要 1月17日,商務部新聞發言人就美發布對華海事、物流和造船業301調查報告答記者問。有記者問:美國時間1月16日,美國貿易代表辦公室發布了對華海事、物流和造船業301調查報告。我還注...

       1月17日,商務部新聞發言人就美發布對華海事、物流和造船業301調查報告答記者問。有記者問:美國時間1月16日,美國貿易代表辦公室發布了對華海事、物流和造船業301調查報告。我還注意到,拜登政府近日密集發布了一系列對華經貿限制措施,請問商務部有何回應。

       答:北京時間1月15日晚上,我部已就近期美系列涉華貿易限制措施表明立場。中方注意到,美國時間1月15日,拜登政府再次制裁多家中國企業,又于美國時間1月16日發布對華海事、物流和造船業301調查報告。中方對此強烈不滿,堅決反對。

       關于你提到的301調查,中方強調,相關調查具有明顯的單邊主義、保護主義色彩。此前美對華加征301關稅已被世貿組織裁定違反世貿組織規則,面臨眾多世貿組織成員反對。美方301調查是出于國內政治需要和打壓中國發展的目的,是對多邊貿易體制和國際貿易規則的嚴重破壞。

       美方關于對華海事、物流和造船業301調查報告充斥對中國不實指責。從歷史看,美國造船業衰落與中國無關。早在中國造船業崛起前,美國造船業全球市場份額就已微乎其微。從現實看,中國造船業發展絕對不是靠所謂“非市場做法”,而是憑借完備的工業體系、訓練有素的工程師和產業工人、開放的商業環境。中國海運市場始終對全球市場開放,從未對外籍船舶、外國公司采取歧視性政策。中國產業政策主要是引導性而非強制性,對中外企業一視同仁。

       反觀美方,拜登政府通過《通脹削減法》《芯片與科學法》向國內產業提供巨額補貼,其中很多還是歧視性補貼。相關政策和做法嚴重減損世貿組織規則的有效性和權威性,是真正的非市場導向做法。

       中方敦促拜登政府尊重事實和多邊規則,遵守市場經濟和公平競爭原則,正視兩國企業合理關切和正當訴求,停止將美國內產業發展問題轉嫁到中方頭上。中方將密切關注美方動向,并采取必要手段捍衛自身合法權益。

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