摘要 汽車產業是吉林省戰略性支柱產業,隨著汽車產業快速發展,汽車零部件產業發展空間巨大。吉林省規劃在"十二五"期間實現為一汽配套率達50%的目標。近年來,吉林省零部件行業涌現出一批具有帶...
汽車產業是吉林省戰略性支柱產業,隨著汽車產業快速發展,汽車零部件產業發展空間巨大。吉林省規劃在"十二五"期間實現為一汽配套率達50%的目標。 近年來,吉林省零部件行業涌現出一批具有帶動作用的大型骨干企業和企業集團。2010年,該行業完成產值986億元,銷售收入1010億元,同比增長43.9%和69.9%。
吉林省工信廳副廳長周永澤表示,在去年產銷超過百萬輛后,吉林省提出"十二五"期間實現400萬輛汽車產能的目標。同時,隨著一汽整車的擴能和一汽豐越、一汽通用的建成投產,零部件配套空間十分巨大。
盡管吉林省汽車零部件行業取得了較快的發展,但是配套率偏低、配套產品層次低、自主研發能力不強、產業鏈不完善、大型零部件企業相對偏少等問題仍然突出,制約行業的快速發展。吉林省工信廳提供數據顯示,吉林省內零部件為一汽的配套率僅為38%左右。
對此,"十二五"期間吉林省將通過引進省外供應商實現本地化配套、提高本地配套企業產能、提高省內汽車化工專用料生產和研發能力、增加零部件國產化比例等途徑,到2015年達到省內為一汽配套率50%的目標。