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印度汽車業(yè)三個月內(nèi)共裁員35萬人 多家公司停產(chǎn)數(shù)日

據(jù)新浪財經(jīng)援引媒體報道,自今年4月以來,印度汽車制造商、零部件制造商和經(jīng)銷商在三個月內(nèi)共裁員35萬人,多家公司停產(chǎn)數(shù)日,不少汽車經(jīng)銷商甚至直接關(guān)店。其中,日本雅馬哈汽車...

日期 2019-08-07   

上半年汽車業(yè)利潤縮水 頭部車企開始下調(diào)銷量目標(biāo)

面對嚴(yán)峻的市場形勢,中國頭部車企開始調(diào)整今年的銷售目標(biāo)。7月27日,據(jù)中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額為2984...

日期 2019-07-31   

汽車業(yè)發(fā)展放緩對印度鋼鐵行業(yè)的影響

據(jù)外媒CNBCTV187月11日報道,印度的汽車工業(yè)在過去一年里取得了幾項極為優(yōu)異的成績。印度目前是全球第七大商用汽車制造國,最大的兩輪車生產(chǎn)國,并在2017年實現(xiàn)了該...

日期 2019-07-17   
國六“壓境” 汽車業(yè)在陣痛中尋求蛻變

國六“壓境” 汽車業(yè)在陣痛中尋求蛻變

國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》明確指出:“2019年7月1日起,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實...

日期 2019-07-01   

新政能否把汽車業(yè)拉出“下坡路”?

“很多大事都發(fā)生在下半年”,這句網(wǎng)絡(luò)上的調(diào)侃正在汽車領(lǐng)域應(yīng)驗。7月1日,備受關(guān)注的“國六”將在包括江蘇在內(nèi)的16個省市正式落地。同時,《中華人民共和國車輛購置稅法》也將...

日期 2019-06-28   

救市:中國汽車業(yè)進(jìn)入非常時刻

“戰(zhàn)斗!戰(zhàn)斗!”6月5日早間,2019重慶車展一家自主品牌車企的展臺上,一排排身著白衣的銷售人員整裝待發(fā)。他們很快就要迎來流量密度最高的潛在客戶,宣誓的聲音格外響亮。這...

日期 2019-06-11   

全球汽車業(yè)銷售 “掛倒擋” 誰能率先彎道超車?

2019年過半,汽車銷量持續(xù)下滑,仍舊沒有止跌跡象。近日,乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)公布了中國最新乘用車銷量數(shù)據(jù):2019年5月上半月(1-17日),乘...

日期 2019-06-06   

6個月內(nèi)宣布將裁員4.2萬人!全球汽車業(yè)面臨嚴(yán)重衰退?

全球汽車銷量在經(jīng)歷了10年的增長后開始放緩,汽車制造商正紛紛通過裁員方式來應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的更嚴(yán)重的低迷。根據(jù)《中國汽車報》記者的粗略統(tǒng)計,在過去的六個月里,全球主流汽...

日期 2019-05-31   

市值蒸發(fā)7000億!高速增長30年的汽車業(yè),怎么就冷了?

市值蒸發(fā)7000億!高速增長30年的汽車業(yè),怎么就冷了?
市值蒸發(fā)7000億!高速增長30年的汽車業(yè),怎么就冷了?
市值蒸發(fā)7000億!高速增長30年的汽車業(yè),怎么就冷了?

導(dǎo)讀:2018年,中國汽車銷量28年來首次出現(xiàn)負(fù)增長,這個消息好似推倒了多米諾骨牌,引發(fā)了汽車行業(yè)的一系列事件。上汽集團(tuán):董事長反問股東怎么辦?作為國內(nèi)第一大汽車集團(tuán),...

日期 2019-05-30   

3月工企利潤增速創(chuàng)8個月來新高 汽車業(yè)從前月大降42%一舉“翻紅”

從去年下半年以來,我國工企利潤月度增速連續(xù)多個月逐月下滑,在2018年11月、12月進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間之后,今年1~2月甚至出現(xiàn)了兩位數(shù)的降幅,這也讓機(jī)構(gòu)、學(xué)界對工業(yè)經(jīng)濟(jì)運...

日期 2019-04-29   

華為進(jìn)軍汽車業(yè)將扮演什么角色?

當(dāng)一個有著30多年歷史的科技企業(yè),高調(diào)介入一個有著130多年歷史的傳統(tǒng)制造行業(yè)時,誰將是融合后的產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)者?一周前,華為再一次發(fā)聲,強(qiáng)調(diào)不會造車。雖然在手機(jī)界有著“華為...

日期 2019-04-28   

汽車業(yè)或短暫調(diào)整 降幅進(jìn)一步收窄

4月18日,據(jù)國家統(tǒng)計局官網(wǎng)昨日發(fā)布消息,針對當(dāng)前汽車銷量下滑問題,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇回應(yīng)稱,汽車的生產(chǎn)銷售可能進(jìn)入一個短暫的調(diào)整期。毛盛勇表示,從最近一段時間...

日期 2019-04-18   
人大代表指路新能源汽車業(yè)

人大代表指路新能源汽車業(yè)

在兩會上,“新能源汽車”成為了來自汽車界的全國政協(xié)委員、全國人大代表提案、議案中的熱詞。據(jù)《國際金融報》記者不完...

日期 2019-03-11   

北美車展秀肌肉難敵拼智商 全球汽車業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期

冬天的底特律格外蕭索。這座不斷走向衰敗的汽車城曾是美國汽車工業(yè)的象征,但在汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型大潮滌蕩下,底特律及其所代表的美國傳統(tǒng)汽車文化顯得日益不合時宜。一年一度的北美國際...

日期 2019-01-24   

預(yù)測2019:面臨五大挑戰(zhàn),歐洲汽車業(yè)會好嗎?

【編者按】歐洲汽車制造商長期以來一直依靠中國這個全球最大汽車市場,幫助自己維持盈利,而車市寒冬正在全球范圍內(nèi)蔓延,貿(mào)易戰(zhàn)更加讓歐美汽車廠商苦不堪言,尤其是受關(guān)稅影響最大...

日期 2018-12-25   

政策規(guī)則不斷改變:“收緊”與“開門”間汽車業(yè)迎巨變

編者按:在中國汽車市場這個大叢林中,“弱肉強(qiáng)食”的自然法則正在快速而明顯的顯現(xiàn)作用。最先發(fā)揮作用的是市場上“有形的手”和“無形的手”,用腳投票和政策的收放開始讓無法適應(yīng)...

日期 2018-11-20   

汽車業(yè)至暗時刻:全球車市進(jìn)入冰點,寒流或持續(xù)數(shù)年

經(jīng)銷商告急,車企告急,2018年秋天,全球車市提前入冬。金九銀十,傳統(tǒng)上的銷售旺季并未如愿而至,今年1至10月,中國市場汽車共銷售2287萬輛,同比下降0.1%,持續(xù)回...

日期 2018-11-14   

韓國汽車業(yè)危機(jī)或引發(fā)倒閉潮

根據(jù)韓國“News1”網(wǎng)站28日的報道,韓國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨整體性危機(jī)。根據(jù)現(xiàn)代起亞28日公布的數(shù)字,現(xiàn)代汽車今年第三季度利潤為2889億韓元(約合17.6億元人民幣),...

日期 2018-10-29   
許家印國內(nèi)布局汽車產(chǎn)業(yè):至少已擁有8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司

許家印國內(nèi)布局汽車產(chǎn)業(yè):至少已擁有8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司

在許家印正為其造車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)布局之時,賈躍亭那邊卻在香港國際仲裁中心提出仲裁,要把恒大踢出局。澎湃新聞根據(jù)企查查...

日期 2018-10-12   
產(chǎn)能過剩、利潤下滑,汽車業(yè)的多米諾骨牌效應(yīng)真的阻擋不了?

產(chǎn)能過剩、利潤下滑,汽車業(yè)的多米諾骨牌效應(yīng)真的阻擋不了?

物極必反。過去幾年高速增長的汽車銷量始終是埋下了隱患。截至2016年年底,全國新注冊登記的汽車達(dá)2752萬輛,保...

日期 2018-09-25   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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