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苗圩:高度關注新能源汽車發展 對未來充滿信心

昨日下午,十三屆全國人大三次會議第二次全體會議結束后,第二場“部長通道”采訪活動開啟。工信部部長苗圩在接受采訪時表示,“我們會高度關注新能源汽車發展,使其有一個更好的使...

日期 2020-05-26   

新能源汽車和充電樁 迎來發展風口

《證券日報》記者注意到,5月22日,國務院總理李克強做的政府工作報告明確提出“建設充電樁,推廣新能源汽車”。報告中強調,今年將擴大有效投資,中央預算內投資安排6000億...

日期 2020-05-25   

四部委明確將新能源汽車 補貼政策延至2022年底

?財政部、工信部、科技部、發改委四部委23日發布完善新能源汽車財政補貼政策的通知,明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

日期 2020-04-24   

支持新能源汽車消費 新一輪產業規劃即將發布

記者昨日從工業和信息化部獲悉,為引導我國新能源汽車產業順利度過“爬坡過坎”的關鍵時期,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(下稱《規劃》)將盡快發布實施。...

日期 2020-04-09   

工信部:近期將調整新能源汽車相關政策

3月30日,國新辦就制造業復工復產有關情況舉行發布會。疫情發生以來,我國汽車的生產和銷售受到了很大影響。目前汽車企業的復工復產情況如何?工業和信息化部副部長辛國斌表示,...

日期 2020-03-31   

光伏利用率97.8% 4206項目電網投資120億!解讀2019新能源消納形勢

光伏利用率97.8%4206項目電網投資120億!解讀2019新能源消納形勢2月9日下午,在索比光伏網主辦的在線研討會上,國網能源研究院新能源與統計研究所所長李瓊慧表示...

日期 2020-02-11   

工信部擬修改新能源車企準入管理規定

工信部10日發布《工業和信息化部關于修改新能源汽車生產企業及產品準入管理規定的決定(征求意見稿)》公開征求意見的通知,決定對《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(工...

日期 2020-02-11   

汽車行業深度報告:龍頭依舊 新能源汽車中長期增長邏輯不變

疫情短期將造成汽車供需大幅下跌,行業中長期邏輯不變。從產能看,短期疫情首先對東風系和日系等品牌將產生影響。消費者外出減少,短期抑制需求,消費及服務業短期受影響大,從業人...

日期 2020-02-06   

2019年新能源車銷量120.6萬輛,2020年增速有望超40%

2019年新能源車銷量120.6萬輛,2020年增速有望超40%
2019年新能源車銷量120.6萬輛,2020年增速有望超40%
2019年新能源車銷量120.6萬輛,2020年增速有望超40%

[中汽協:12月新能源車銷售16.3萬輛,同比減少27.4%,環比增長71.4%]1月13日,根據中汽協數據,2019年12月新能源車產銷分別為14.9萬輛和16.3萬...

日期 2020-01-17   

今年新能源汽車補貼政策“相對穩定”

新年伊始,新能源汽車行業就傳來利好信息。1月11日下午,在中國汽車百人會年度論壇上,工信部部長苗圩在演講中提到新能源汽車補貼政策時表示,“我可以肯定地告訴大家,今年7月...

日期 2020-01-15   
可再生能源法執法檢查報告:新能源發電異地消納等矛盾仍較突出

可再生能源法執法檢查報告:新能源發電異地消納等矛盾仍較突出

12月24日,在十三屆全國人民代表大會常務委員會第十五次會議上,全國人大常委會副委員長丁仲禮作《全國人民代表大會...

日期 2019-12-25   

前11月汽車產銷下滑9% 新能源全年或現負增長

前11月汽車產銷下滑9% 新能源全年或現負增長
前11月汽車產銷下滑9% 新能源全年或現負增長
前11月汽車產銷下滑9% 新能源全年或現負增長

進入12月,汽車行業也到了每年一度的盤點全年,謀劃明年的關鍵時刻。即將到來的2020年,不但是眾多車企心心念念的理想與目標達成之年,更是國家“十三五”規劃的收官之年。根...

日期 2019-12-11   

11月車市下滑收窄 新能源“五連降”

12月9日,乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)發布數據顯示:11月,我國狹義乘用車銷量達到1936759輛,環比上漲5.1%,同比下滑4.1%,下滑幅度繼續小幅...

日期 2019-12-10   

新能源汽車到2025年銷量占比達25%

到2025年新能源汽車市場競爭力明顯提高,動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到30...

日期 2019-12-05   

2025年新能源新車銷量或達750萬輛

————新版新能源汽車產業發展規劃征求意見12月3日,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(簡稱《規劃》)。《規劃》提出,到202...

日期 2019-12-04   

運營補貼預撥付,新能源客車購車補貼或將提前結束

11月20日,財政部經濟建設司發布《提前下達2020年節能減排補助資金預算對地方分配結果》。結果顯示,2017年度新能源汽車推廣應用補助資金總計約160億元;2018年...

日期 2019-11-22   

未來我國新能源如何科學發展

黨的十八大以來,我國新能源發展取得顯著成績,新能源裝機占電源總裝機比重由2012年的5.6%提升至目前的19.6%,實現了由“補充電源”向“替代電源”的轉變。截至今年9...

日期 2019-11-14   

“4年虧損400億”上熱搜 新能源汽車行業“寒意”初現

近幾年,節能環保的新能源汽車進入大眾視野,并在國家的政策扶持下進入快速發展階段,百姓對新能源汽車的關注度和接受度持續擴大。然而,從今年7月開始,新能源汽車的銷量出現小幅...

日期 2019-10-29   

未來兩至三年新能源汽車滲透率有望達到10%

如同自動駕駛需要一個商業化落地時間表一樣,新能源汽車也時常面臨何時迎來拐點的“拷問”。近期,小鵬汽車總裁顧宏地在一場論壇上表示,新能源汽車的滲透率有望在未來兩到三年內達...

日期 2019-10-24   

新能源汽車產業發展減速?已從導入期邁入成長期

隨著新能源車成為國內主流出行交通工具,用戶對其的性能、配置、安全、操控性等各項指標要求也會不斷提高,而國家也會通過推動行業標準的同步提升,倒逼新能源車企業的升級。據每日...

日期 2019-09-26   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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