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找準產業定位 新材料發展困局待破

關鍵詞 新材料|2014-02-24 09:48:56|來源 中國工業報
摘要 “材料是制造業的基礎,決定著整個國家的強富與貧窮。強國夢,材料不可或缺。”去年3月,被譽為中國“材料之父”師昌緒在作探討中國夢實現之...
       “材料是制造業的基礎,決定著整個國家的強富與貧窮。強國夢,材料不可或缺。”去年3月,被譽為中國“材料之父”師昌緒在作探討中國夢實現之路的報告時曾稱。
       2013年,中國新材料企業發聲不多,盡管石墨烯、碳纖維等領域的話題再次掀起“波瀾”,但整體來看,概念性的唱腔偏多。
       長期以來,國內從事新材料生產的企業規模普遍偏小,科研投入普遍不足,絕大部分新材料裝置的建設是依靠引進國外技術或由外資主導,引進一流技術難度大,生產成本和能耗、物耗偏高,造成了企業經營困難的局面。
       當前,發達國家在新材料領域做出了重要戰略部署,中國新材料產業急需擺脫盲目發展的困境,重新定位,找到突破。

       多項政策積極推進

       近年來,我國相繼出臺了多項政策,為新材料尋找更合適的產業定位。2010年,國務院發布《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》,提出大力發展新材料產業;2012年,工信部發布《新材料產業“十二五”發展規劃》,著重強調新材料的自主生產,提出到2015年,關鍵新材料的自給率提高到70%的目標。2013年6月,《新材料產業標準化工作三年行動計劃》出臺,提出到2015年,完成200項重點標準制修訂工作,立項并啟動300項新材料標準研制,開展50項重點標準預研究。2013年7月,發改委、財政部和工信部聯合下發《關于組織實施2013年新材料研發與產業化專項的通知》,重點支持聚丙烯腈基碳纖維符合材料、碳化硅符合材料等9大類新材料的研發、產業化和示范應用項目;2013年11月,《加快推進碳纖維行業發展行動計劃》出臺,致力于加快碳纖維及其復合材料產業發展,推動傳統材料升級換代。
       雖然我國中央政府和地方政府不斷推出支持和鼓勵新材料產業發展的政策,但仍未能完全消除新材料研究者的顧慮。新材料的特點是開發難度大、工業應用周期長、成功率低,且市場開發成本高。即使成功推向市場,在知識產權保護和市場競爭法制不健全的情況下,很容易形成技術無序擴散,被仿制生產。而單純依靠政府公共資金項目的支撐,還難以彌補新材料產業產品開發以及后期產業化過程中的風險成本。

       發展困局仍未破解

       由工信部原材料司組織編寫的《中國新材料產業年度發展報告(2013)》指出,為刺激實體經濟發展,主要發達國家加大了對新材料的支持力度,由新材料帶動而產生的新產品和新技術市場不斷擴大,初步預計2012年全球各種新材料市場規模超過4000億美元。
       隨著新材料產業規模的迅速擴大,產業發展逐漸呈現明顯的交叉聯合化、民用市場化、區域集中化、綠色低碳化四大趨勢,并呈現以下四大特點:一是上下游進一步融合、多學科交叉和多部門聯合進一步加強,產業重組和融合繼續推進;二是產業規模持續擴大,新品種、新技術不斷涌現,主要生產技術被杜邦、巴斯夫、拜耳、GE塑料、Ticona、陶氏化學、日本帝人、韓國LG化學等大型跨國公司壟斷;三是亞太地區成為新的投資熱點,隨著國際新材料巨頭在全球范圍內產能的擴張,新材料產業鏈的中低端逐漸向亞太地區轉移,亞太地區成為國際巨頭的投資熱門地區;四是材料的高性能、低成本趨勢明顯,新材料在制造業、民用領域的普及應用,對材料的性能和成本提出了更高的要求,提高產品性能、降低產品成本成為新材料發展方向之一。
       報告指出,主要大型新材料生產企業仍主要集中在美國、歐洲和日本,2012年,這些企業占據全球新材料90%的市場份額,并壟斷了先進的產品生產技術。如半導體硅材料市場已經形成壟斷,有機硅材料由DowCorning、GE、Wacker等少數公司控制了全球市場;有機氟材料領域的3M、ATO和ICI等7大公司擁有全球90%的生產能力。
       報告指出,據不完全統計,2012年我國新材料產業實現產值已經突破1萬億元。然而,制約我國新材料產業發展的困局依然未能破解。
       一是自主研發、創新能力薄弱。我國新材料生產的高端技術裝備嚴重依賴進口,企業對高端技術及先進裝備制造的研發投入不足,對制備工藝、性質、性能的研究欠缺,技術儲備相對匱乏,基礎研究薄弱,導致整體產業競爭力不高。部分新材料企業“重市場輕科技、重硬件輕軟件”,特別是在自主創新能力以及人才培養等軟實力的建設和培育方面重視程度不夠,嚴重制約了新材料產業的創新發展。
       二是產業集中度低,部分行業產能過剩現象嚴重。新材料企業數目多,規模小,布局分散。工業和信息化部統計數據顯示,目前我國稀土冶煉產能為39.9萬噸/年,但企業數量較多,有稀土冶煉分離企業99家,產業集中度較低。此外,部分新材料行業已經出現產能過剩跡象,產能利用率低。如我國鈦加工材料中低端產品嚴重過剩,而高技術含量的深加工產品卻遠遠不能滿足需求,厚板(50mm以上)和薄板(0.5mm以下)在我國還不能批量生產,焊管用鈦帶仍依賴進口。
       三是產品質量水平較低,產品結構有待調整。我國新材料產品以中低端為主,如我國硬質合金產量占世界總產量的40%以上,但高性能超細合金、高精度高性能研磨涂層刀片、超硬工具材料、復雜大異制品、精密硬質合金數控刀具等高附加值產品產量較少、品種不全。
      四是產品回收利用率低,資源利用率有待提高。隨著對可持續發展的重視,材料的可回收利用日益受到關注,環保、低碳成為新材料發展的方向。受技術所限,目前我國部分新材料的回收利用率不高,制約了行業的進一步發展,如熱固性復合材料的回收利用率低成為制約復合材料行業持續發展的瓶頸。

       相關報道

       重點突破新材料產業需走出“徘徊”
 
       未來5~10年,國家經濟增長點將覆蓋高效能源、高速交通、民生產業、戰略資源、國防安全等??梢哉f,未來,高品質特殊鋼、半導體照明工程、稀土功能材料、高性能纖維及復合材料等領域,都將是新材料產業需關注的重點。
       據預測,半導體照明工程到2015年芯片國產化率將達70%,形成百億元以上芯片企業與百億元以上應用企業體系;高端稀土功能材料產值將達100萬噸,在新材料領域應用比例將提高到60%以上;稀土材料高效清潔提純技術在行業推廣應用率將達50%以上。

       特鋼: 海工用鋼研發刻不容緩
       近年來,對深海資源的開發,已經成為各國關注的焦點。發展海洋工程,“材料先行”已刻不容緩。
       中國工程院院士、中國金屬學會名譽理事長翁宇慶日前表示,海洋工程裝備需要的大量金屬材料,主要包括油氣鉆采、深海研究、海水淡化、特種船舶與發動機所需材料四大類。其中,油氣鉆采用材有海洋平臺結構用鋼板、油氣鉆采和輸送用鋼板,深海研究用材包括具有強耐腐蝕性能的深海用金屬材料和深潛器用金屬材料,特種船舶與發動機用材主要有石油天然氣船用低溫金屬材料、船舶柴油機用曲軸和船舶螺旋漿用金屬材料等。
       中國船舶工業行業協會等權威部門對今后我國海洋工程用鋼需求作了以下估計:一是我國海洋油氣鉆井平臺裝備的70%仍須進口,其用鋼量每年大于100萬噸;二是FPSO(海上浮式生產儲油船)和其他海洋工程輔助船(含船上裝備)年用鋼量約為100萬噸;三是淺海海底油氣管線用鋼年需求量為20萬~25萬噸;四是包括易焊接鋼,鉆采、海水淡化用高端特殊鋼,以及業主指令進口的平臺用鋼在內的海洋工程特殊鋼將大量進口。

       超導材料: 千億規模待挖掘
       目前國內超導材料主要是依賴于美國和日本進口,價格昂貴,占超導應用產品50%左右的成本。從整個產業鏈價值來看,超導材料占超導設備40%~50%的成本。從盈利能力來講,超導材料盈利能力最強,毛利率約50%左右。超導行業的發展必將引發對超導材料大量的需求,因此,超導行業要發展壯大,超導材料必須要實現國產化。
       據了解,目前的超導行業產業鏈由三部分組成:上游礦資源,如鋇、鉍等金屬;中游是超導材料如YBCO和BSCCO等;下游是超導應用產品,如超導電纜、超導限流器、超導濾波器、超導儲能、超導發電機和超導變壓器等。其中技術最成熟、應用最廣泛、商業化程度最高的超導材料是BSCCO高溫超導材料。由于第二代超導材料具有較強的載流能力、抗磁場衰竭能力以及較低的理論價格,各國紛紛將研發和生產重點放在YBCO(氧化釔鋇銅),因而YBCO將是未來超導材料發展的主要方向。
       我國超導材料技術一直處于國際領先水平,但在產業化應用方面與發達國家存在較大差距,究其原因在于我國的研發力量比較分散,投入較少,缺少研發創新平臺,導致科研成果的轉化率低,產業化應用還有較多制約瓶頸。
       未來,我國必須在推動超導材料工程化、產業化制備關鍵技術上加大研發投入力度,提高我國超導材料的制備及應用水平,推動超導材料的產業化應用。

       石墨烯: 產業化探索待加速
       石墨烯在2004年被發現后就迅速引發全球范圍內的研究熱。近年來,我國在石墨烯研發應用方面的研究不斷加強,各地政府和有關機構加大力度扶持和推動石墨烯產業化發展。
       2013年7月13日,在中國產學研合作促進會的支持下,中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟正式成立。該聯盟已向有關部門上報了無錫、青島、寧波、深圳四個地方,作為石墨烯產業研發示范基地。江蘇省、山東省等省級石墨烯聯盟已于2013年陸續成立。2013年12月18日,無錫市發布《無錫石墨烯產業發展規劃綱要》,規劃建立無錫石墨烯產業發展示范區和無錫市石墨烯技術及應用研發中心、江蘇省石墨烯質量監督檢驗中心。
       與此同時,上海浦東新區也正籌備建立臨港石墨烯產業園區,并力爭國家石墨烯檢驗監測中心落戶浦東。據了解,目前,無錫市已設立2億元專項資金,通過補貼、配套、獎勵、跟進投資、股權投資等方式,進一步扶持石墨烯產業發展;寧波為了扶持石墨烯產業發展,也拿出了千萬元以上的扶持資金。
       我國十分重視石墨烯的基礎研究,相繼出臺“石墨烯宏量可控制備”、“石墨烯基電路制造設備、工藝和材料創新”等973計劃。數據顯示,1991~2010年,我國發表的有關石墨烯的科研論文數量排名世界第二,僅次于美國,部分學者的研究成果的引用次數達到了上百次。此外,我國石墨烯的專利數量也僅次于美國,成為世界第二大國。
       盡管如此,目前,我國石墨烯行業仍處于產業化探索階段,還未形成產業化生產的規模。
       目前,實驗室制備大尺寸石墨烯的技術基本攻克,但是工業化連續生產質量好、成本低的大尺寸石墨烯還存在難度,石墨烯的產業化道路還存在許多困難。制備能力方面,大多數企業和科研院所的石墨烯生產仍處于中試階段,不具備規?;a的能力;材料應用方面,目前石墨烯的應用僅限于實驗室,還沒有形成下游的需求與應用。
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