摘要 導讀:先進陶瓷涂層(ACC,AdvancedCeramicCoatings)公司是美國GE航空集團和位于意大利帕爾瑪?shù)腡urbocoating公司各占50%股份的合資企業(yè)。將選擇南...
導讀:先進陶瓷涂層(ACC,Advanced Ceramic Coatings)公司是美國GE航空集團和位于意大利帕爾瑪?shù)腡urbocoating 公司各占50%股份的合資企業(yè)。將選擇南卡羅來納州的鄧肯市作為新的熱障涂層設備工廠,為航空發(fā)動機部件采用的陶瓷基復合材料提供熱障涂層。

ACC的總經(jīng)理Scott Hayes說:“鄧肯和斯巴達堡縣提供了合適的熟練員工和資源,來幫助ACC在未來幾年擴大其生產(chǎn)能力。GE航空集團和Turbocoating公司將在新工廠投資1500萬美元以上的設備,到2022年將雇傭約50人。”
政府官員尼克·哈利表示:“ACC決定在鄧肯建造其最新工廠是一個值得慶祝的事情,不僅是因為50個南卡羅來納州人可以在那工作,而是每次有公司打算在美國擴張產(chǎn)能,他們就選擇南卡羅來納州,我們準備為任何公司找到一塊讓他們賓至如歸的土地。”
商務部長Bobby Hitt說:“南卡羅來納州以其不可否認的制造業(yè)實力,繼續(xù)幫助我們吸引來自全國和世界各地的公司。我們?yōu)锳CC選擇斯巴達堡縣作為新業(yè)務的基礎感到自豪,我們期待看到他們在我們的州取得成功。”
去年年底,ACC開始交付其首批涂層部件,例如CFM國際公司最暢銷的LEAP發(fā)動機的CMC護罩,CFM國際公司是美國GE航空和法國賽峰集團的50/50合資公司,LEAP是第一臺在高壓渦輪部分使用CMC的商用發(fā)動機。
GE預計,基于當前積壓的LEAP發(fā)動機訂單,在未來十年內,CMC發(fā)動機的需求將穩(wěn)步增長,每臺LEAP發(fā)動機將采用18個陶瓷基復合材料渦輪機罩環(huán),這是高壓渦輪里的靜子件,用來引導氣流以保證渦輪葉片的效率。。LEAP發(fā)動機于今年年初在空中客車A320neo上進入航空服務,并將為波音737 MAX和中國商飛(中國)C919飛機提供動力。在這十年后,CMC也將被使用在正在研發(fā)的新型GE9X發(fā)動機燃燒器和高壓渦輪部分,為波音777X雙通道飛機提供動力。
在航空發(fā)動機的熱端部件中使用輕質,耐熱的CMC是航空工業(yè)中的重大突破。CMC由碳化硅陶瓷纖維和陶瓷基體組成,并且用專有涂層增強。這些超輕型CMC減少了發(fā)動機的重量,是金屬合金密度的三分之一,從而提高了整個發(fā)動機的燃油效率和耐用性。
同樣重要的是,它們的耐高溫屬性大大提高了發(fā)動機性能、耐久性和燃油經(jīng)濟性。陶瓷基復合材料比金屬合金更耐熱,需要更少的冷卻空氣進入發(fā)動機熱端。通過使用在發(fā)動機流道中的這部分冷卻空氣,發(fā)動機可在更高溫度下更高效地運轉。