7月24日，在2018年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，將推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)深度融合。加大新能源汽車推廣力度，爭取2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右的目標(biāo)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源(5.830, -0.01, -0.17%)車產(chǎn)銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛 ，分別增長53.8%、53.3%。今年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人曾預(yù)測，2018年我國新能源汽車銷量將達(dá)到100萬輛。另外，截止今年6月，全國新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動汽車162萬輛，占新能源汽車總量的81.4%。

　　與此同時，新能源產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施也在穩(wěn)步擴建。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁271751個，比2017年增加57788個，充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、充電聯(lián)盟秘書長許艷華預(yù)計，2018年全國公共充電樁保有量將超過30萬個。

　　2018年下半年，各家車企也在紛紛加快新能源產(chǎn)業(yè)布局。7月23日，北京奔馳完成純電動乘用車技術(shù)改造項目備案，該項目總投資達(dá)119.39億元。7月20日，北汽集團董事長徐和誼表示，在7月31日前，北汽自主品牌在北京地區(qū)將全面停止傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)。而交通部也在日前對外公布，到2020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量需達(dá)60萬輛。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前處于多元化發(fā)展階段。自主品牌在國家政策鼓勵下在逐步擴大新能源產(chǎn)品的占比；合資企業(yè)為應(yīng)對雙積分政策也在積極加碼純電動汽車的布局，搶占市場先機。面對多元化產(chǎn)品，2018年或?qū)⑹切履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的一個分水嶺，屆時市場競爭將更加劇烈。