大型飛機、轎車生產(chǎn)線、重型船舶柴油機這些各行各業(yè)關(guān)鍵裝備的加工制造，都要依靠高檔數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備來完成。這些行業(yè)要提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量、降低成本、縮短生產(chǎn)周期等，都受到了高檔數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備這些“工作母機”的水平制約。
　　
　　高檔數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備是實現(xiàn)制造技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化的基石，其性能、質(zhì)量和擁有量已成為當(dāng)今衡量一個國家工業(yè)化水平及綜合國力的重要標(biāo)志。世界裝備制造業(yè)強國無不重視控制高端制造裝備這一產(chǎn)業(yè)制高點，重視用高技術(shù)優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè)，支撐高端制造，保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，這也從一個側(cè)面證明，大力發(fā)展高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備，具有全局性、戰(zhàn)略性的意義。
　　
　　“十一五”時期，作為我國16個科技重大專項中與制造業(yè)關(guān)系最為密切的專項，“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項不負(fù)眾望，取得了豐碩成果。
　　
　　“十一五”以來，我國國產(chǎn)機床的數(shù)控化率和國內(nèi)市場占有率均大幅提高。其中，國產(chǎn)機床數(shù)控化率由“十五”末的35.5%提高到“十一五”末的51.9%，國內(nèi)市場占有率由“十五”末的26.4%提高到“十一五”末的56.7%。特別值得一提的是，專項實施在應(yīng)對國際金融危機沖擊中發(fā)揮了積極作用，增強了重點骨干企業(yè)的創(chuàng)新和競爭能力。“十一五”末，我國機床企業(yè)前10名銷售收入之和已占到機床行業(yè)銷售收入的25%左右。
　　
　　構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”合作機制
　　
　　大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、家電等行業(yè)，尤其是在汽車工業(yè)和航空航天制造業(yè)中占據(jù)重要地位。
　　
　　為了更好地適應(yīng)汽車大批量、多品種生產(chǎn)的需要，近年來，世界著名的成形沖壓設(shè)備廠家均在致力于產(chǎn)品的高速化、柔性化研究，世界上著名沖壓設(shè)備制造廠家相繼推出了具有高速、靈活、可連續(xù)運轉(zhuǎn)的沖壓生產(chǎn)線新技術(shù)，通過自動化縮短生產(chǎn)輔助時間和提高壓力機工作次數(shù)，從而實現(xiàn)生產(chǎn)效率提高50％。
　　
　　為此，“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項在2009年立項“大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線”課題，由濟南二機床集團有限公司承擔(dān)。對于技術(shù)能力分散的機床行業(yè)而言，只有“合作”才能辦大事兒。專項設(shè)立之初，他們便突出強調(diào)以企業(yè)為主體的“產(chǎn)學(xué)研用”合作機制，由濟南二機床牽頭，聯(lián)合濟南鑄造鍛壓機械研究所、奇瑞汽車股份有限公司、上海通用東岳汽車有限公司等單位形成了“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)盟，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合完成關(guān)鍵技術(shù)和工藝的攻關(guān)工作。
　　
　　目前課題研究進展順利，已在最終用戶現(xiàn)場（上海通用煙臺東岳汽車和奇瑞汽車有限公司）完成了所有硬件設(shè)備的安裝工作，通過了用戶長時間的可靠性運行試驗，性能穩(wěn)定達(dá)到目標(biāo)要求。依托該課題，現(xiàn)已承接生產(chǎn)21條快速沖壓生產(chǎn)線，產(chǎn)品應(yīng)用在一汽、二汽、上汽、奇瑞、長城等汽車制造集團，為我國汽車工業(yè)上批量、上質(zhì)量、做大做強提供了基礎(chǔ)支持。
　　
　　“產(chǎn)學(xué)研用”合作機制不僅激發(fā)了制造企業(yè)、高校、科研院所與用戶單位參與專項研究的積極性，促進了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密合作，更重要的是通過這一機制培養(yǎng)了一批高層次、創(chuàng)新型人才，特別是擅管理、懂技術(shù)的復(fù)合型創(chuàng)新人才和高技能人才，為實現(xiàn)數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)由大變強提供了人才保障。
　　
　　據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王富昌介紹，工業(yè)和信息化部與各部門密切配合，加快專項的實施速度，“十一五”時期，專項共安排立項課題200余項，經(jīng)費總投入超過90億元。由企業(yè)牽頭實施的課題中，有50%以上已制訂了相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　重大專項取得豐碩成果
　　
　　在“十一五”國家重大科技成就展上，“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項的展出項目，工業(yè)元素格外突出，令人振奮。本次19個展出項目涉及數(shù)控機床主機、基礎(chǔ)制造裝備、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和數(shù)控工具等方面，代表著我國數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)在“十一五”時期取得的整體進步。
　　
　　“成就展上惟一一臺數(shù)控機床，配備的就是我們公司研發(fā)的華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)。”武漢華中數(shù)控(34.500,0.00,0.00%)股份有限公司董事長陳吉紅告訴記者，“十一五”時期，華中數(shù)控開始研發(fā)自主創(chuàng)新的數(shù)控技術(shù)，特別是2010年，在國家重大專項支持下，這一年的技術(shù)進步相當(dāng)于過去10年。
　　
　　西安交通大學(xué)機械學(xué)院院長、“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項的專職技術(shù)責(zé)任人盧秉恒院士介紹，從技術(shù)層面看，“十一五”時期“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項取得的成果主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
　　
　　——重大裝備研制取得突破，達(dá)到國際先進水平。圍繞重點領(lǐng)域的急需，專項攻克了大跨度、超重型機床設(shè)計制造技術(shù)，超大型立式和臥式回轉(zhuǎn)臺設(shè)計制造技術(shù)，超寬、超長工件加工工藝等一批關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出一批數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機床、大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產(chǎn)線等具有國際先進水平的制造裝備。
　　
　　——中高檔數(shù)控機床性能有效提升，初步滿足國內(nèi)需求。專項針對市場需求面廣、進口量大的高速精密加工中心以及數(shù)控車床、五軸聯(lián)動加工機床等產(chǎn)品進行開發(fā)，開展了可靠性與數(shù)字化設(shè)計、性能整體評價、動態(tài)補償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，有效提升了中高檔數(shù)控機床的整體技術(shù)水平和市場占有率。
　　
　　——數(shù)控系統(tǒng)、功能部件及刀具研發(fā)進展順利，共性技術(shù)成果初顯。數(shù)控系統(tǒng)的研制與開發(fā)在關(guān)鍵技術(shù)上取得了較明顯的突破，我國成功研制出為具有國際技術(shù)水平的五軸聯(lián)動加工機床配套的數(shù)控系統(tǒng)；滾珠絲杠及直線導(dǎo)軌、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺、雙擺角數(shù)控萬能銑頭等功能部件也實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破；同時開發(fā)了一批4大領(lǐng)域急需的精密、復(fù)雜及硬質(zhì)合金刀具，并在重點企業(yè)得到應(yīng)用，部分替代了進口。
　　
　　盧秉恒院士介紹說，以“十一五”時期取得的成績?yōu)榛A(chǔ)，“十二五”時期專項將重點開發(fā)航空航天、汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備等4大領(lǐng)域及其他科技重大專項急需的高速、精密、重型裝備，加強數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件的研發(fā)，由注重單機發(fā)展向提供系統(tǒng)解決方案過渡，由解決產(chǎn)品性能指標(biāo)向掌握核心技術(shù)轉(zhuǎn)變。到“十二五”末，我國將實現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、工具等與主機的配套和協(xié)同發(fā)展，掌握一批主機、數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件的核心技術(shù)，形成重大、精密、成套裝備的自主開發(fā)能力，總體技術(shù)水平進入國際先進行列。