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金剛石用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造

金剛石用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造

金剛石的耐磨性和熱導(dǎo)性使其在制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)具有顯著的優(yōu)勢(shì),可以作為熱沉積材料,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。

日期 2024-11-01   

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也能寄快遞!“快遞進(jìn)廠” 降本增效

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也能寄快遞!在廣州某航空公司航空基地,隨著一輛專業(yè)氣墊車緩緩駛?cè)耄蓤A通國(guó)際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全抵達(dá)。作為高度復(fù)雜精密的航空器材,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期運(yùn)至特定的...

日期 2022-11-25   

面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件高質(zhì)高效磨削的砂輪自銳技術(shù)研究進(jìn)展

面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件高質(zhì)高效磨削的砂輪自銳技術(shù)研究進(jìn)展
面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件高質(zhì)高效磨削的砂輪自銳技術(shù)研究進(jìn)展
面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件高質(zhì)高效磨削的砂輪自銳技術(shù)研究進(jìn)展

傳統(tǒng)磨削加工技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件存在砂輪易磨鈍、修整頻繁及廢品率高等問(wèn)題,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的制造效率、質(zhì)量和成本。砂輪自銳技術(shù)是一種新興的砂輪磨削控制技術(shù),可通過(guò)...

日期 2022-10-13   
解讀航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的奧秘—小小葉片如何驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)機(jī)飛行

解讀航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的奧秘—小小葉片如何驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)機(jī)飛行

原標(biāo)題:成都航宇公司總工程師宋揚(yáng)、空軍某航修廠專業(yè)工程師侯廷紅為您解讀航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的奧秘——小小葉片如何驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)...

日期 2020-11-13   

碳化硅納米纖維增強(qiáng)陶瓷將取代發(fā)動(dòng)機(jī)中的稀有金屬

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報(bào)道,俄羅斯國(guó)家研究型工藝技術(shù)大學(xué)MISIS的科學(xué)家改進(jìn)了用碳化硅制造陶瓷零件的技術(shù)。科研報(bào)告的作者表示,使用這種新材料將大大提...

日期 2020-08-17   

俄羅斯開(kāi)始使用超強(qiáng)合金生產(chǎn)PD-14航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片

據(jù)aviaport網(wǎng)站2020年7月9日?qǐng)?bào)道,俄羅斯已將超強(qiáng)合金用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)PD-14鈦合金葉片的生產(chǎn)。該葉片是PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷最大的部件,加入超強(qiáng)合金后,其強(qiáng)度...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造裝備的性能需求分析

接2020年5月6日“航空發(fā)動(dòng)機(jī)零組件加工特點(diǎn)與裝備分析”。因原文較長(zhǎng),為便于閱讀,經(jīng)與作者商議,將其拆分成相對(duì)獨(dú)立的3篇文章陸續(xù)發(fā)布,但保留原文圖片及參考文獻(xiàn)的編號(hào)。...

日期 2020-05-14   

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化途徑及工藝創(chuàng)新

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化途徑及工藝創(chuàng)新
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化途徑及工藝創(chuàng)新
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化途徑及工藝創(chuàng)新

汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑,已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。研究表明,汽油乘用車每減重100kg將節(jié)油0.39L/100km;汽車質(zhì)量每降低10%,可降低油耗6...

日期 2019-07-05   

WMEM|發(fā)動(dòng)機(jī)深孔加工技術(shù)

WMEM|發(fā)動(dòng)機(jī)深孔加工技術(shù)
WMEM|發(fā)動(dòng)機(jī)深孔加工技術(shù)
WMEM|發(fā)動(dòng)機(jī)深孔加工技術(shù)

深孔加工向來(lái)是金屬切削加工難點(diǎn),采用傳統(tǒng)工藝會(huì)造成槍鉆崩刃、折斷等問(wèn)題。通過(guò)改進(jìn)槍鉆結(jié)構(gòu)形式——可轉(zhuǎn)位刀片+帶導(dǎo)條式高強(qiáng)度刀桿,采用帶斷屑槽刀片,使得排屑更順暢,徹底解...

日期 2019-05-31   

日本寶理塑料用樹(shù)脂替代金屬 生產(chǎn)電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部件

據(jù)外媒報(bào)道,隨著汽車行業(yè)在向電氣化轉(zhuǎn)型,全球領(lǐng)先的工程塑料供應(yīng)商日本寶理塑料株式會(huì)社(PolyplasticsCo.,Ltd.)推出創(chuàng)新樹(shù)脂產(chǎn)品,作為金屬的優(yōu)良替代品,...

日期 2019-03-21   
無(wú)曲軸,無(wú)連桿?豐田引爆發(fā)動(dòng)機(jī)新革命!

無(wú)曲軸,無(wú)連桿?豐田引爆發(fā)動(dòng)機(jī)新革命!

你知道嗎?你的可變氣門(mén)正時(shí)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)時(shí)了!如果我告訴你,以后的發(fā)動(dòng)機(jī)用不著曲軸和連桿了,而且通過(guò)活...

日期 2018-12-17   

為何我國(guó)造不出“優(yōu)秀”的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?專家:這3個(gè)方面仍需努力

現(xiàn)在大街上到處都是各種各樣的小汽車,現(xiàn)在人們的生活條件也比以前越來(lái)越好了,為了出行方便大家都會(huì)購(gòu)買汽車,所以大家對(duì)于這方面的消息都特別的重視。畢竟現(xiàn)在大家有汽車的人還是...

日期 2018-11-29   

航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金葉片拋光燒蝕問(wèn)題解決措施

摘要:本文介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金葉片型面拋光加工工藝,燒蝕(傷)工程化檢測(cè)方法,以及燒蝕(傷)后葉片表面狀態(tài),分析了產(chǎn)生燒蝕(傷)的原因,介紹了避免產(chǎn)生燒蝕(傷)問(wèn)題所...

日期 2018-11-22   

羅羅通過(guò)3D打印部件和新材料推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試

羅爾斯-羅伊斯Advance3發(fā)動(dòng)機(jī)將推動(dòng)民航業(yè)開(kāi)創(chuàng)嶄新未來(lái),而3D打印部件和新材料的推出將引領(lǐng)開(kāi)創(chuàng)未來(lái)之路。羅爾斯-羅伊斯通過(guò)該技術(shù)驗(yàn)證機(jī)對(duì)將于2025年推出的Ult...

日期 2018-10-16   
航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)科學(xué)中心成立大會(huì)在北京召開(kāi)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)科學(xué)中心成立大會(huì)在北京召開(kāi)

2018年7月30日,航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)科學(xué)中心(下稱“基礎(chǔ)科學(xué)中心”)成立大會(huì)在北京航空航天大學(xué)召開(kāi)。工...

樹(shù)脂復(fù)合材料將全面應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)

樹(shù)脂復(fù)合材料將全面應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)

法國(guó)賽峰(SAFRAN)集團(tuán)近日簽署協(xié)議,決定將在LEAP航空發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備上采用先進(jìn)的樹(shù)脂復(fù)合材料。賽峰集團(tuán)與美...

一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)整流器的加工工藝方法

一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)整流器的加工工藝方法

申請(qǐng)?zhí)?201711187562.1申請(qǐng)日:2017.11.24國(guó)家/省市:中國(guó)沈陽(yáng)(89)公開(kāi)號(hào):107755...

日期 2018-03-16   

中國(guó)重型火箭500噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)將于年內(nèi)問(wèn)世

記者4日從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院獲悉,我國(guó)針對(duì)將用于重型火箭的三型液體發(fā)動(dòng)機(jī),正在開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證工作,已經(jīng)完成多輪核心組件和部件級(jí)聯(lián)合熱試驗(yàn)。其中,500...

日期 2018-03-05   

世界首臺(tái)全鋁航空發(fā)動(dòng)機(jī)在新西伯利亞理工大學(xué)問(wèn)世

據(jù)AEXRU網(wǎng)站報(bào)道,世界首臺(tái)全鋁航空發(fā)動(dòng)機(jī)在新西伯利亞理工大學(xué)成功問(wèn)世。據(jù)學(xué)校新聞辦介紹,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就連最容易磨損的曲軸零件、套筒以及飛輪等都是用鋁合金制造的。與類似...

日期 2018-02-27   

陶瓷基復(fù)合材料在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

陶瓷基復(fù)合材料在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
陶瓷基復(fù)合材料在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
陶瓷基復(fù)合材料在商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

現(xiàn)代商用飛機(jī)“飛得更高、更快和更安靜”的需求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率提出了新的要求。為了提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比和降低燃料消耗,除了進(jìn)行先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以外,還必須采用先進(jìn)復(fù)...

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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石...

2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

中國(guó)人造金剛石誕生60周年

1963年,我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā),中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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