新華社東京7月29日電(記者劉春燕)日本媒體29日報道說,全球范圍內“芯片荒”仍在持續,明年以后才可能有所緩解。《日本經濟新聞》當天在報道中分析,由于半導體制造設備也可...
或許很多人都沒想到,一場突如其來的新冠肺炎疫情打亂了世界運行的方向和人們的日常生活節奏,同樣,很多人也未曾預料,...
根據中國汽車工業協會日前發布的數據顯示,受到芯片短缺影響,2021年5月中國新車銷量減少3%,而6月新車銷量則減少12%,為2020年3月新冠病毒疫情以來,時隔14個月...
廠家造不出車、經銷商無車可賣,一定程度上已成現實。“因為廠家缺芯,如果在ID.4(大眾推出的新款電動車)上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱,九月才能提車,如果是普通的配...
高盛最新研究報告指出,全球多達169個行業在一定程度上,受到芯片短缺的打擊,包括鋼鐵產品、混凝土生產、空調制造、啤酒釀造、肥皂生產等眾多行業。而全球“缺芯”加劇,讓漲價...
近一個多月以來,韓國已經有多家車企因為芯片不足而暫時停產。17日起,現代、起亞等多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。由于現代和起亞占據韓國汽車市場近八成的份額,為它...
境外媒體稱,隨著業界努力應對日益復雜的市場力量,全球芯片短缺可能貫穿2021年,甚至延續到2022年。據香港《南華早報》網站4月21日報道,作為所有電子設備核心的微小裝...
在中國芯片短缺問題依然困擾著汽車行業。繼大眾集團、戴姆勒、豐田、日產、通用汽車、福特等多家跨國車企曝出芯片短缺導致部分車型停產或減產的消息后,雷諾以及由菲亞特克萊斯勒(...
3月28日,中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年,此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。