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造船業(yè)的起落，一直被看作是衡量經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與否的重要先行風(fēng)向標(biāo)。雖然船舶界人士都稱今年中國將超越韓日，成為世界第一大造船國，但造船業(yè)過剩卻是一個(gè)未來數(shù)年都難以逾越的難題。在...
日前，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年以來我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。2010年1～10月，我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展，造船完工量、新接訂單量實(shí)現(xiàn)大幅增長，手持船舶訂單企...
全世界的公司都已經(jīng)在擺脫全球經(jīng)濟(jì)衰退，而造船廠才剛剛開始感受到衰退的影響。訂單已經(jīng)大幅減少，迫使造船企業(yè)紛紛裁員，轉(zhuǎn)而為能源行業(yè)生產(chǎn)鉆井平臺(tái)和其他海上產(chǎn)品。衰退對(duì)造船業(yè)...
法國《論壇報(bào)》16日?qǐng)?bào)道，中國的造船業(yè)翻開了歷史的新篇章，最近揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)創(chuàng)下了中國造船業(yè)第一大訂單25億美元，這預(yù)示著中國造船技術(shù)越來越嫻熟。報(bào)道說，揚(yáng)子江集團(tuán)第一...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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