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新勢(shì)力造車跑馬圈地，老牌車企不甘示弱。“造車”風(fēng)口下，誰(shuí)能傲視群雄，誰(shuí)又將折戟沉沙？碳中和、碳達(dá)峰背景下，新能源、智能化成市場(chǎng)熱點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈加速擴(kuò)張，誰(shuí)又能真正笑到最后？...
今年以來(lái)，隨著百度與吉利宣布聯(lián)合造車以及小米被曝造車，關(guān)于造車新勢(shì)力的話題成為熱點(diǎn)。企查查近日數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域發(fā)生十余起投融資事件，涉及比亞迪、恒...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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