自谷歌開啟自動駕駛技術研究以來,科技公司進入汽車技術領域,似乎已經成為了一種潮流。如今,韓國最大的跨國集團三星也...
汽車產業因規模效益顯著,產業鏈條長,一直是國內各個經濟大省競相布局的支柱產業。國家統計局數字顯示,今年上半年全國汽車產量1430.1萬輛,同比增長了3.5%,但是零售總...
特朗普四處征收汽車關.稅,已經引起了汽車主要出口國的注意。據知情人士透露,來自歐盟、加拿大、墨西哥、韓國和日本的...
在經歷了4個月的過渡期后,新能源汽車補貼退坡政策于6月12日正式實施。受補貼政策收緊影響,新能源汽車產業鏈下游整車企業的半年報成績并不理想。從A股近日發布業績預告的整車...
為適應汽車產業發展的新形勢,推動汽車產業的高質量發展,近日,國家發展改革委員會發布《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》(以下簡稱“《征求意見稿》”),向社會公開征集意...
根據市調機構YoleDeveloppement調查指出,全球碳化硅(SiC)功率半導體市場將從2017年的3.02億美元,快速成長至2023年的13.99億美元,201...
中德政府磋商機制于2011年啟動,該機制在不斷充實中德關系內涵、拓展中德務實合作、規劃兩國關系等方面發揮了重要作用。7月9日,國務院總理李克強赴德,與德國總理默克爾共同...
以“國家安全”的名義,保護美國市場和工人,不僅獲得業界的“打臉”回應,也招致外國汽車制造商的廣泛批評。特朗普挑起的“關稅戰”,不僅令全球各國決策層頭疼不已,也讓美國企業...
“今年1~5月,汽車市場基本平穩,從4月下旬開始有明顯下滑。”國家信息中心經濟咨詢中心汽車市場處處長丁燕6月25日在北京表示,今年1~5月,整個汽車市場銷量達到1180...
日前采訪多家自主品牌車企和多位專家獲悉,目前我國新能源汽車的產品質量日漸提升,尤其是續航里程方面較之前的產品有了大幅增長,加大了消費者購買的信心。展望未來,隨著新能源汽...
隨著人們環境意識的加強,國家對新能源產業的大力支持,新能源汽車的零排放、零污染受到眾多消費者青睞,新能源市場也是持續火熱。在這火熱的背后面臨的可能卻是產能過剩,面對新能...
有業內專家分析認為,“文件(《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》)對企業的設計、研發、生產等方面都提出了非常具...
“中國汽車市場是超大的市場,而且高度開放,未來五年還會有一個很大的增量的空間。”這是國家信息中心副主任徐長明在2018第十屆中國汽車藍皮書論壇上的觀點。在論壇上他作了主...
隨著對中國汽車廠商的補貼將于明年底結束,韓國電池廠商正加大在中國的投資力度。中國的這項補貼政策旨在培育本國電池行業,從而與國際對手競爭。有跡象顯示,中國市場將再次向LG...
國家發改委日前發布了未來五年內將全部取消汽車行業的外資股比限制,同時隨著新能源汽車補貼不斷退坡,新能源汽車進入了一個產業加速調整的時期。記者從業內了解到,為推進新能源汽...
新能源汽車的“雙積分”政策的長效機制的作用正在逐步顯現,在這一機制推動下中國的新能源汽車市場進入到新一輪的增長期,電池、電機、電控等零部件的市場跟隨汽車市場的擴增也得到...
5月11日,中國汽車工業協會在京發布中國汽車產業景氣指數。按照汽車產業景氣評價指標體系,研究結果表明:2017年一季度,汽車產業景氣指數ACI為39,比綠燈區的下限40...
日前,工業和信息化部、發展改革委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》(工信部聯裝〔2017〕53號,以下簡稱《規劃》)。為了更好地理解和貫徹實施《規劃》,工業和...
“汽車零部件產業是汽車工業強國的基礎,是推動汽車工業發展的主要驅動力。放眼全球,汽車強國一定是汽車零部件強國,零部件產業的競爭力代表該國汽車產業的綜合水平,其重要性不言...
6月22日,上市公司北京威卡威汽車零部件股份有限公司與江蘇卡威汽車工業集團有限公司股權戰略合作成功簽約,京威股份用自有資金10.5億元購買江蘇卡威35%的股權,雙方合作...
3月28日,中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年,此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。